Skrzywienie felgi nie jest trudne do rozpoznania. Przede wszystkim dlatego, że najczęściej odczujesz niepokojące objawy podczas jazdy samochodem. Felga nie krzywi się również sama z siebie. 

Jak sprawdzić, czy felga jest krzywa? Jeśli zdarzyło Ci się najechać na dziurę lub uderzyć autem w krawężnik i od tej pory coś jest nie tak podczas jazdy – winowajcą może okazać się właśnie krzywa felga. Objawy, o których mowa, to przede wszystkim pojawiające się i bardzo wyczuwalne na kierownicy drgania. Mogą one nasilać się podczas hamowania. Krzywe felgi tylnej osi powodują z kolei wprawienie w drgania całego nadwozia pojazdu. Problemem może być również sytuacja, kiedy puścisz kierownicę, a samochód zacznie wyraźnie zjeżdżać na którąś ze stron – wtedy również przyczyny należy szukać w uszkodzonej feldze. 

Najczęściej wszelkie drgania i problemy w trakcie jazdy są opisywane przez kierowców „biciem” kół. Można przy tym wyróżnić dwa rodzaje bicia: pierwsze to bicie radialne – czyli takie, gdzie podczas obrotu koła, będą występowały odchylenia w górę i w dół. Z kolei bicie poprzeczne to takie, gdzie mamy do czynienia z odchyleniami na boki.

Objawy krzywej felgi można również zauważyć gołym okiem, podchodząc do samochodu. Sprawdź rant felgi. Jeśli pojawiło się wybrzuszenie – felga jest skrzywiona i konieczna będzie jej naprawa.

Krzywa felga nie musi jednak oznaczać widocznej skazy materiału. Często są to mikrouszkodzenia, które pojawiają się np. dopiero przy wyższych prędkościach. To również niebezpieczne zjawisko, które trzeba zniwelować. 

Sprawdź również: Oznaczenia felg. Jak je czytać?

Jazda z krzywą felgą nie jest dobrym pomysłem. Nie dość, że pogarsza komfort pasażerów w trakcie jazdy, to przede wszystkim jest niebezpieczna. Dlaczego? Bicie kół może doprowadzić w skrajnym przypadku do utraty przyczepności. Poza tym ściąganie auta na jedną ze stron może spowodować katastrofalne skutki podczas jazdy. 

Poruszanie się z uszkodzoną felgą niesie za sobą również inny problem. Przenoszone drgania są szkodliwe po pierwsze dla opon, które mogą nierównomiernie się zużywać na całej szerokości bieżnika. Przed odjazdem sprawdź więc, czy w Twoim aucie nie występuje krzywa felga. Skutki jazdy z takim uszkodzeniem mogą odbić się też na układzie zawieszenia, który cały czas będzie przyjmował na siebie niepożądane zjawisko bicia kół. Koszty wymiany opon czy naprawy elementów zawieszenia są dużo wyższe niż cena prostowania felg. Najlepiej wykonaj więc prostowanie jak najszybciej. 

Jeśli konieczna okaże się naprawa felgi, nigdy nie wykonuj jej samodzielnie. Prostowanie felgi powinien wykonać warsztat posiadający odpowiednie narzędzia. Nie da się tego zrobić w zaciszu garażu, tylko wymagane jest użycie dokładnych urządzeń. Przy wysokich prędkościach koło obraca się nawet kilkaset razy na minutę! Przy takich wartościach wymagana jest precyzja przy naprawie, której bez specjalistycznych maszyn nie da się osiągnąć.

Większość aut jeżdżących po polskich drogach wyposażona jest w felgi aluminiowe, które oprócz odpowiednich parametrów technicznych, pełnią funkcję estetyczną. W zależności, czy są to krzywe felgi stalowe, czy też aluminiowe, prostowanie każdej z nich odbywa się w nieco inny sposób. Również koszty takiego zabiegu są odmienne. 

Prostowanie felgi stalowej jest prostsze niż jej aluminiowego odpowiednika. Wbrew powszechnym opiniom to właśnie „stalówki” są bardziej miękkie i łatwiej poddają się obróbce. Urządzenie bada odchył od standardowych wartości, a następnie rozpoczyna proces prostowania. Jeżeli uszkodzony został tylko rant felgi, odbywa się jego przetoczenie. Po wykonanym procesie następuje wyważenie. Koszty takiego prostowania są niższe niż w przypadku felg aluminiowych i oscylują w przedziale zaledwie od 20 do 40 zł za sztukę. Z uwagi na niską cenę felg stalowych często jest to nieopłacalny zabieg i lepiej kupić po prostu nową felgę niż prostować starą, gdyż koszty naprawy są niewiele mniejsze od nowej „stalówki”.

W przypadku felg aluminiowych proces prostowania jest trudniejszy. Główną różnicę stanowi początkowe podgrzanie aluminium do odpowiedniej temperatury, aby felga podczas prostowania nie pękła. Po ogrzaniu następuje proces prostowania za pomocą urządzeń hydraulicznych, które są wyposażone w odpowiednie nasadki. Po takim prostowaniu felgę należy wyważyć. Cena za usługę w przypadku felg aluminiowych jest droższa. To kwota od 50 do nawet 100 zł za sztukę. Wpływ na to ma materiał trudniejszy w obróbce od stali. 

Pamiętaj, że prostowanie felg nigdy nie przywróci obręczy do stanu sprzed uszkodzenia. Ze względu na technologię produkcji prostowana felga będzie nieco różnić się parametrami podczas pracy. Poza tym nie każdą krzywą felgę można naprawić. O możliwości naprawy decyduje warsztat. Warto więc posłuchać opinii fachowca i jeśli naprawa nie jest wykonalna, lepiej zaopatrzyć się w nową felgę. 

Nie słuchaj też powszechnie krążących mitów – niektórzy uważają, że dobrym pomysłem jest krzywa felga na tył. Ten sposób w żaden sposób nie naprawi problemu skrzywionej felgi, a jedynie może stwarzać niebezpieczeństwo.

Przeczytaj także: Jak dobrać oponę do felgi? Wyjaśniamy!

Spotkał Cię problem, jakim jest skrzywiona felga? Objawy tej nieprawidłowości rozpoznasz bardzo szybko. Jak widzisz, temat krzywej felgi nie powinien być bagatelizowany, gdyż wpływa to na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Koszty napraw również nie są bardzo wygórowane, więc warto zająć się tym problemem od razu. Jeśli stwierdzisz, że Twoje felgi wymagają prostowania – umów wizytę w serwisie i pozbądź się problemu, jak najszybciej. 

Zobacz również: OC Honda, rejestracja samochodu Poznań

Szukasz polisy AC dla Twojego samochodu? Skorzystaj z Kalkulatora LINK4 i oblicz składkę ubezpieczeniową dostosowaną do Twoich potrzeb. Masz pytania dotyczące polisy? Zadzwoń pod 22 444 44 44. Nasi konsultanci chętnie doradzą i wyjaśnią szczegóły dotyczące ubezpieczenia. Warto też osobiście spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Zapoznaj się z pełną ofertą LINK4, gdzie oprócz ubezpieczeń komunikacyjnych, znajdziesz również inne polisy majątkowe. 

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl