Rejestracja samochodu z Niemiec – dokumenty, formalności i koszty

Proces sprowadzenia samochodu z Niemiec do Polski jest dość skomplikowany, głównie ze względu na sporą liczbę formalności do załatwienia przez sprowadzającego. Warto jednak zacząć od początku.

Auto z Niemiec możesz sprowadzić samodzielnie lub korzystając z usług firm, które specjalizują się w tym procesie – to drugie rozwiązanie jest znacznie prostsze, gdyż większością formalności zajmie się przedstawiciel marki. Autem, po jego nabyciu za granicą, możesz wrócić do Polski „na kołach”, wykupując w niemieckim urzędzie specjalne tablice czasowe. Alternatywą jest laweta, która jednak pochłonie sporo funduszy. Kolejny etap to już głównie same formalności. 

Co do zasady masz 30 dni od zawarcia umowy na złożenie wniosku rejestracyjnego. Gdzie dokonywana jest rejestracja auta z Niemiec? Należy zgłosić się do właściwego wydziału komunikacyjnego, biorąc pod uwagę Twój adres zamieszkania. Może funkcjonować on w starostwie powiatowym, a także w urzędzie miasta. To właśnie tam znajdziesz szczegółowe informacje o tym, jak zarejestrować samochód z Niemiec.

Jak sprawdzić samochód przed sprowadzeniem do Polski?

Jadąc po auto kilkaset kilometrów lub więcej, chcesz mieć pewność, że jego stan techniczny jest taki, jak deklaruje obecny właściciel. Nie powinieneś jednak wierzyć mu na słowo. Zamiast tego skorzystaj z portalu HistoriaPojazdu, aby poznać więcej informacji na jego temat. O ile sprzedający udostępni Ci numer rejestracyjny, numer VIN i datę pierwszej rejestracji, będziesz mógł sprawdzić informacje o aucie, zanim wyruszysz po niego w drogę.

Jak opłacić akcyzę po sprowadzeniu auta?

Zakup samochodu z zagranicy wiąże się z koniecznością opłacenia akcyzy. Na uregulowanie formalności w tym zakresie masz 14 dni od momentu przekroczenia polskiej granicy. Proces sprowadza się do wypełnienia deklaracji AKC-U/S w urzędzie skarbowym właściwym ze względu na Twoje miejsce zamieszkania.

Ostatnim krokiem jest uregulowanie należności. Kwotę należne akcyzy obliczasz samodzielnie, bazując na poniższych schematach:

• samochody z silnikiem spalinowym o pojemności silnika do 2000 cm³: 3,1% wartości pojazdu,
• samochody z silnikiem spalinowym o pojemności silnika powyżej 2000 cm³: 18,6% wartości pojazdu,
• pełne (HEV) i miękkie hybrydy (MHEV) o pojemności silnika do 2000 cm³: 1,55% wartości pojazdu,
• pełne (HEV) i miękkie hybrydy (MHEV) o pojemności silnika od 2000 do 3500 cm³: 9,3% wartości pojazdu.

Jak ubezpieczyć samochód sprowadzony z Niemiec?

Oczywiście po zakupie samochodu niezwykle istotna pozostaje kwestia ubezpieczenia. OC należy wykupić zawsze najpóźniej – i jest to termin ostateczny – w dniu zarejestrowania pojazdu. Jako właściciel masz obowiązek zadbać o to, aby samochód miał ważne ubezpieczenie OC. To właśnie z niego wypłacane jest odszkodowanie osobie poszkodowanej w kolizji czy wypadku, do których doszło z Twojej winy.

Jeżeli wybrałeś się po samochód za granicę, ale został on wyrejestrowany przez poprzedniego właściciela i nie ma ważnego OC, wówczas możesz na miejscu nabyć tymczasowe tablice wywozowe oraz kupić krótkoterminowe ubezpieczenie na 30 dni, o ile zamierzasz przyjechać nim do Polski na kołach. Jeśli zamierzasz sprowadzić auto na lawecie, OC nie jest wymagane.

Jak zrobić przegląd techniczny pojazdu z Niemiec?

Każdy samochód, nawet mimo objęcia go przeglądem realizowanym na terenie Niemiec, powinien przejść także polski przegląd uzupełniający. Proces ten jest tożsamy z takim, który przeprowadza każdy zmotoryzowany cyklicznie co roku i polega na tym samym, mianowicie na dokładnej analizie i ocenie stanu technicznego pojazdu. Diagnosta wystawi po tym fakcie dokument identyfikacyjny. Samochód oczywiście musi go przejść pozytywnie – w razie jakichkolwiek uchybień i usterek, przegląd będzie trzeba przeprowadzić ponownie.

Zobacz również: Oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych. Wszystko, co musisz wiedzieć

Czy masz wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji samochodu z Niemiec? Warto się upewnić. Podczas zakupu auta należy sporządzić umowę kupna-sprzedaży. Jeśli auto jest już wyrejestrowane przez obecnego właściciela, otrzymasz od niego:

• Fahrzeubrief (Duży Brief) – dowód własności pojazdu,
• Fahrzeugschein (Mały Brief) – dowód rejestracyjny pojazdu.

W takim czasie musisz tymczasowo zarejestrować samochód i wziąć z urzędu tablice wywozowe z żółtym paskiem. Są one ważne 5 dni.

Jeśli pojazd wciąż jest zarejestrowany, najlepiej udać się do urzędu z obecnym właścicielem i od razu załatwić wszystkie formalności: wyrejestrować auto i zarejestrować je tymczasowo na Ciebie. Po powrocie do Polski może się okazać stosunkowo trudne.

Do złożenia wniosku rejestracyjnego należy jeszcze przygotować:

• zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego,
• potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w Niemczech,
• zagraniczne tablice rejestracyjne,
• dowód rejestracyjny – nie musisz go tłumaczyć,
• potwierdzenie płatności akcyzy (oraz pozostałych opłat).

A co w sytuacji, gdy przerejestrowanie samochodu z Niemiec jest dla Ciebie zbyt czasochłonne? Czy oznacza to, że musisz zrezygnować z takiego zakupu? Nic z tych rzeczy – możesz udzielić pełnomocnictwa osobie trzeciej. W takim wypadku rejestracja auta z Niemiec zostanie przeprowadzona w całości przez kogoś takiego. Pamiętaj jednak, że do tego potrzebne jest dokonanie pisemnego pełnomocnictwa (wiąże się to też z dodatkową opłatą w wysokości 17 zł).

Zastanawiasz się, ile kosztuje przerejestrowanie auta z Niemiec? Podczas zakupu warto wygospodarować sobie pewną część budżetu – ponieważ oprócz „standardowych” kosztów rejestracji, trzeba się jeszcze liczyć z kilkoma dodatkowymi opłatami.

Ile kosztuje przerejestrowanie samochodu z Niemiec? To zależy m.in. od:

• akcyzy,
• tłumaczenia umowy kupna-sprzedaży (kilkaset zł),
• przeglądu (98 zł lub 245 zł przy aucie z instalacją LPG),
• opłat rejestracyjnych:
  • tablice rejestracyjne – standardowe 80 zł, indywidualne 1000 zł,
  • dowód rejestracyjny – 54 zł,
  • pozwolenie czasowe – 13,50 zł,
  • nalepka legalizacyjna – 12,50 zł.

Zatem – jaki jest koszt rejestracji auta z Niemiec? Gdy chodzi o same opłaty w wydziale komunikacji – 160 zł lub 1080 zł w zależności od rodzaju tablic. Do tego dochodzą jednak wcześniej wspomniane opłaty.

Rejestracja auta z Niemiec wywołuje niemały strach u wielu osób, lecz zupełnie bezpodstawny. Wystarczy wiedzieć, jak przebiega ten proces krok po kroku. Należy przede wszystkim:

• opłacić akcyzę, 
• przetłumaczyć wszystkie wymagane formalnie dokumenty sprzedaży, w tym umowę lub fakturę, 
• wykonać przegląd techniczny,
• zarejestrować auto w urzędzie miasta lub w starostwie powiatowym,
• kupić do niego ubezpieczenie OC.

Rejestracja samochodu z Niemiec nie jest szczególnie problematyczna. Wydaje się, że znacznie trudniejsze jest samo znalezienie odpowiedniego auta. Podczas tego procesu trzeba być szczególnie ostrożnym – aby nie natknąć się na samochód kradziony lub z ukrytymi wadami. Dlatego też konieczne jest sprawdzenie numeru VIN auta, dokonanie dokładnych oględzin oraz przeglądu technicznego pojazdu.

Samochody sprowadzane od naszego zachodniego sąsiada cieszą się w Polsce dużą popularnością. Jednak nie możesz spoglądać wyłącznie na koszt zakupu auta od sprzedającego. Trzeba jeszcze wiedzieć, ile kosztuje przerejestrowanie auta z Niemiec. To jedna z opłat, których nie da się uniknąć.

Poza tym bardzo istotne jest, aby wiedzieć, jakie dokumenty do rejestracji auta z Niemiec są niezbędne. Dopiero gdy poznasz takie szczegóły – możesz zacząć poważnie rozpatrywać zakup auta zza zachodniej granicy. 

Warto również rozważyć zakup innych ubezpieczeń komunikacyjnych. Dzięki Autocasco możesz liczyć na odszkodowanie w przypadku uszkodzenia lub kradzieży Twojego pojazdu. Z kolei ubezpieczenie Assistance zapewni Ci pomoc w przypadku wielu awaryjnych sytuacji na drodze – np. na zorganizowanie lawety czy auta zastępczego.

Skorzystaj z kalkulatora OC dostępnego na naszej stronie, aby obliczyć wysokość składki. Możesz również skontaktować się z naszymi doradcami pod numerem 22 444 44 23 lub spotkać z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Przeczytaj również: Ubezpieczenie OC Grodzisk Mazowiecki, Rejestracja samochodu Radom

Jakie są dokumenty potrzebne do rejestracji samochodu z Niemiec?

Rejestracja auta z Niemiec jest procesem wymagającym pod kątem liczby dokumentów. Musisz wypełnić wniosek o rejestrację auta, mieć przy sobie przetłumaczony dowód własności samochodu, a także zagraniczne tablice rejestracyjne wraz z dowodem rejestracyjnym. Nie obejdzie się bez potwierdzenia wyrejestrowania auta z Niemiec, a także zaświadczenie o posiadaniu ważnego badania technicznego. Nie zapomnij o dowodzie opłacenia akcyzy.

Na czym polega przerejestrowanie samochodu z Niemiec?

Proces przerejestrowania auta z Niemiec polega na dokładnym wykonaniu kilku kroków, których jest tak naprawdę jedynie kilka. Trzeba przede wszystkim opłacić akcyzę, przetłumaczyć wszystkie dokumenty sprzedaży, a także przeprowadzić przegląd techniczny i zarejestrować samochód w urzędzie. 

Jaki jest koszt rejestracji samochodu z Niemiec?

Koszt rejestracji auta z Niemiec zaczyna się od opłacenia akcyzy. Ta wynosi od 1,55 do 18,6% wartości pojazdu, w zależności od jego rodzaju. Kolejnym kosztem jest zakup tablic rejestracyjnych wraz z dowodem oraz pozwolenia czasowego i uiszczenie wszystkich opłat w wydziale komunikacji. Przegląd również wiąże się z opłatą. Pamiętaj też o opłaceniu składki OC.

Źródła:
1. https://www.podatki.gov.pl/akcyza/stawki-podatkowe/?altTemplate=ArticlePdf&download=True 
2. https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rejestracja-pojazdow