Badanie techniczne pojazdu. 5 rzeczy, o których musisz pamiętać.

Częstotliwość wykonywania przeglądu technicznego pojazdu reguluje polskie prawo. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarski Morskiej w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów i wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach, na podstawie Prawa o ruchu drogowym, nowe samochody muszą zostać mu poddane przed upływem trzech lat od daty pierwszej rejestracji na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

Po wykonaniu badania jest ono ważne przez kolejne dwa lata, po których upływie pojazd musi być poddawany obowiązkowemu przeglądowi okresowemu regularnie co rok. Pominięcie wykonania badania technicznego samochodu osobowego, jak i innych rodzajów pojazdów może mieć poważne konsekwencje dla właściciela. 

Termin badania technicznego samochodu możesz sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym. Co jednak w sytuacji, gdy w fizycznej wersji dowodu rejestracyjnego nie ma już miejsca na kolejne wpisy i pieczątki diagnostów? Bez obaw - informacja o przeprowadzonym przeglądzie rejestracyjnym jest również zawarta w usłudze Historia Pojazdu w Centralnej Ewidencji Pojazdów.

Przeczytaj też: Kara za brak przeglądu. Co jeszcze grozi kierowcy poza mandatem?

Badanie techniczne w okręgowej stacji kontroli pojazdów

Badanie techniczne pojazdu przeprowadzane jest w stacji kontroli pojazdów przez wykwalifikowanego diagnostę, który posiada konieczne do tego uprawnienia. Okręgowe stacje kontroli pojazdów, na których możesz wykonać przegląd rejestracyjny, bez problemu znajdziesz w każdej większej miejscowości. Często obowiązkowe badanie techniczne samochodu czy ciągnika rolniczego można również wykonać w autoryzowanych sieciach obsługi (ASO). 

Badanie techniczne samochodu osobowego - co jest poddawane kontroli?

• Podstawowa identyfikacja pojazdu, a więc porównanie danych zapisanych w dowodzie rejestracyjnym z tymi znajdującymi się na tabliczce znamionowej pojazdu,
• Dokonywana jest weryfikacja stanu oznaczeń auta oraz sprawdzane są elementy stanowiące wyposażenie obowiązkowe pojazdu: tablice rejestracyjne, gaśnica oraz trójkąt ostrzegawczy,
• Kontroli podlegają poszczególne zespoły i układy samochodu. Diagnosta sprawdza stan ogumienia, oświetlenia, układu kierowniczego, hamulcowego oraz zamocowanie kół. Określa stopień zużycia poszczególnych podzespołów,
• Podczas przeglądu auta badany jest stan techniczny zawieszenia oraz podwozia np. poprzez wykonanie jałowego ruchu koła kierownicy, jak i przy użyciu specjalnych szarpaków, 
• Sprawdzeniu podlega stan instalacji elektrycznej, osprzętu, układu wydechowego (wraz z pomiarem poziomu hałasu) oraz działanie klaksonu,
• Kontroli poddany jest poziom emisji zanieczyszczeń gazowych oraz spalin.

Rozszerzony zakres badania technicznego

W przypadku zamontowanej instalacji LPG przegląd techniczny auta jest nieco rozszerzony. Przed jego rozpoczęciem posiadacz pojazdu samochodowego wyposażonego w instalację gazową musi okazać aktualny atest na zbiornik gazowy. Podczas badania technicznego samochodu kontroli są poddawane wszystkie elementy instalacji zasilania gazem. Diagnosta sprawdza sprawność i stopień zużycia elementów instalacji.

Również w przypadku, gdy dany pojazd jest wykorzystywany jako taksówka, badanie okresowe techniczne jest rozszerzone o kilka elementów. Diagnosta dokonuje weryfikacji legalnego korzystania z taksometru oraz sprawdza stan koła zapasowego, trójkąta ostrzegawczego czy apteczki, które w tym wypadku są obowiązkowym wyposażeniem. 

Należy również przeprowadzić badanie techniczne samochodu m.in. w pojazdach, w których dokonano zmian konstrukcyjnych, których pierwsza rejestracja była za granicą oraz przeznaczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych.

Diagności podczas badania technicznego pojazdu dokonują spisania stanu licznika. Dane są umieszczane na platformie CEPiK, czyli Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Zapobiega to próbom cofania licznika samochodu.

Dodatkowe badanie techniczne po naprawie samochodu

Każdy pojazd, niezależnie od regularnie wykonywanych badań technicznych w stacji kontroli pojazdów, może zostać skierowany na dodatkowe badanie techniczne. Może pokierować na nie organ kontroli ruchu drogowego, np. policja podczas kontroli drogowej, a także Główny Inspektorat Transportu Drogowego i starosta w razie uzasadnionego przypuszczenia, że auto narusza wymagania ochrony środowiska lub zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego. 

W przypadku kolizji decyduje o tym funkcjonariusz wezwany na miejsce zdarzenia. Najczęściej pojazd przechodzi przegląd techniczny, gdy została dokonana naprawa wynikająca, np. ze szkody istotnej. Nawet jeśli więc w dowodzie rejestracyjnym widnieje dość odległy termin badania technicznego, to i tak odpowiednie podmioty mogą zlecić jego wcześniejsze wykonanie.

Dodatkowym badaniom technicznym podlegają też m.in. pojazdy do nauki jazdy, do przeprowadzania egzaminu państwowego, pojazdy uprzywilejowane i taksówki.

Przeczytaj też: Wymiana rozrusznika. Objawy awarii i co zrobić, gdy rozrusznik nie kręci?

Wykonanie badania technicznego pojazdu po wypadku

Przegląd techniczny samochodu po wypadku drogowym jest poszerzony o kilka istotnych elementów, które muszą zostać zweryfikowane, zanim możliwe będzie dopuszczenie pojazdu do ruchu. Podczas badania w stacji kontroli pojazdów diagnosta zwraca szczególną uwagę na stan podwozia, zawieszenia i układu kierowniczego, w tym również zbieżności kół, czyli ich położenie względem siebie. Badanie techniczne pojazdu musi też przejść samochód, w którym po wypadku wprowadzono zmiany konstrukcyjne skutkujące zmianą danych w dowodzie rejestracyjnym.

Natomiast jeśli badany pojazd posiada instalację gazową, to przed przeprowadzeniem badania technicznego właściciel auta musi przedstawić dokument atestowy, potwierdzający bezpieczeństwo zbiornika.

Tak rygorystyczne weryfikowanie stanu technicznego powypadkowych i pokolizyjnych pojazdów ma na celu zwiększanie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników drogi, eliminując z ruchu drogowego pojazdy mogące stwarzać zagrożenie.

Warto pamiętać, że pojazd biorący udział w kolizji, dla którego dowód rejestracyjny został zatrzymany, podlega obowiązkowi dodatkowego badania technicznego pojazdu po naprawie auta. Dopiero po wykonaniu badania specjalistycznego w stacji diagnostycznej możliwe jest przywrócenie dowodu rejestracyjnego, a co za tym idzie, pojazd może zgodnie z prawem poruszać się po drodze.

Podczas okresowego badania technicznego w stacji diagnostycznej mogą być wykryte różne usterki, które dzieli się na trzy grupy:

• Usterki drobne, które nie mają istotnego wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego czy ochronę środowiska;
• Usterki istotne, które mogą pośrednio lub bezpośrednio wpływać na bezpieczeństwo w ruchu drogowym, a także na ochronę środowiska;
• Wady zagrażające użytkowaniu pojazdu, po których stwierdzeniu samochód zostaje wyeliminowany z dalszego poruszania się po drogach.

Jeśli podczas badania technicznego w stacji kontroli pojazdów diagnosta wykryje usterki z grupy pierwszej, może zalecić usunięcie problemu. Po wykryciu problemów z grupy drugiej diagnosta wystawia zaświadczenie o negatywnym wyniku badania technicznego. W takim wypadku kierowca musi najpierw udać się do mechanika w celu naprawy wykrytych niezgodności. Musi to zrobić w ciągu 14 dni.

Po jej wykonaniu dodatkowemu badaniu technicznemu podlegają wszystkie układy pojazdy, w których wykryto problem. Jeśli zostanie wykryta wada zagrażająca użytkowaniu pojazdu, samochód osobowy będzie skierowany na naprawę wskazanych części, a dowód rejestracyjny zostanie zatrzymany.

Nawet pozornie niewielkie usterki, takie jak wycieki płynów eksploatacyjnych, zużyte opony, uszkodzenie szyby czy przepalone żarówki mogą spowodować, że auto nie przejdzie obowiązkowego badania technicznego. Dlatego przed przeglądem warto samodzielnie przejrzeć stan techniczny pojazdu i w razie potrzeby wymienić oświetlenie, opony czy dokonać innych niezbędnych napraw.

Dowiedz się więcej: Co można znaleźć pod maską samochodu? Robimy przegląd!

Wysokość opłat za przeprowadzenie badania technicznego pojazdu jest określona w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury.

Dokonując wskazania konkretnego taryfikatora za badanie techniczne pojazdu w stacji diagnostycznej, musimy podzielić auta na dwie grupy. Zgodnie z ministerialnym Rozporządzeniem w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów, standardową ceną za przegląd pojazdu nieposiadającego instalacji LPG w 2025 roku jest kwota 149 złotych. Obowiązuje ona w całym kraju i nie podlega regionalizacji.

A ile kosztuje przegląd samochodu z gazem? Aktualna cena za przegląd pojazdu z instalacją gazową wynosi 245 złotych. Wynika to z faktu, iż podczas przeglądu okresowego takiego auta kontroli podlega dodatkowo butla gazowa oraz cała instalacja.

Cena badania technicznego różni się też w zależności od typu pojazdu. Na przykład, badanie specjalistyczne pojazdu przewożącego towary niebezpieczne wynosi 130 zł, przegląd samochodu ciężarowego oraz ciągnika samochodowego siodłowego o dopuszczalnej masie całkowitej w przedziale od 3,5 do 16 ton – 234 zł, a autobusu przeznaczonego do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą – 304 zł.

Badanie auta, w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym kosztuje 125 zł.

Polskie prawo dokładnie reguluję kwestię ważnych badań technicznych pojazdu. Przegląd rejestracyjny jest obowiązkowy dla każdego. Podczas przeglądu diagnosta dokonuje sprawdzenia pojazdu pod kątem bezpieczeństwa jazdy, stopnia zużycia i prawidłowości działania poszczególnych podzespołów. W przeciwnym razie samochód ciężarowy, osobowy i każdy inny zostanie wyłączony z ruchu drogowego.

Cena badania technicznego w przypadku upłynięcia powyżej 30 dni znacznie wzrasta. Poruszanie się samochodem bez ważnego badania technicznego grozi również mandatem, który wynosi od 1500 do 5000 zł.

Ubezpieczenie LINK4 – dodatkowa ochrona samochodu

Regularne badanie techniczne to podstawowy element dbałości o bezpieczeństwo na drodze. Aby jeszcze lepiej zabezpieczyć się przed niespodziewanymi sytuacjami, warto rozważyć ubezpieczenie, które zapewni dodatkową ochronę.

LINK4 oferuje OC w Pakiecie z MiniAssistance po Wypadku. Dzięki temu możesz liczyć m.in. na naprawę auta na miejscu wypadku, o ile będzie to możliwe, bezpłatne holowanie na dystansie do 100 km w razie wypadku, samochód zastępczy po kradzieży lub wypadku (do 3 dni) czy wymianę uszkodzonego koła na miejscu (o ile będzie to możliwe) lub naprawa uszkodzonej opony w warsztacie; pomoc informacyjną.

Możesz zdecydować się również na dodatkowe ubezpieczenie – Autocasco, którego przedmiotem ochrony jest Twój pojazd. W LINK4 AC zawierane jest w formule All Risks, co oznacza, że ubezpieczony otrzyma odszkodowanie za wszystkie zdarzenia, poza tymi wskazanymi jako wyłączenia w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia (OWU). 

W LINK4 możesz zawrzeć umowę ubezpieczenia w jednym z trzech wariantów:

• ASO – możesz naprawić samochód w dowolnym warsztacie, w tym w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO);
• Warsztat – możesz naprawić samochód w dowolnym warsztacie, nie może być to jednak Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO);
• Kosztorys – otrzymujesz odszkodowanie i sam decydujesz, kiedy i gdzie naprawisz samochód. 

LINK4 oferuje ochronę pojazdów w wieku nawet do 19 lat. 

Na naszej stronie internetowej znajdziesz kalkulator LINK4, który pomoże Ci łatwo obliczyć cenę ubezpieczenia Twojego samochodu. Zachęcamy również do rozmowy z naszym doradcą pod numerem telefonu 22 444 44 23 lub spotkania się z agentem współpracującym z LINK4. 

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Zobacz też: Ubezpieczenie OC Słupca, Ubezpieczenie OC Słupsk

Ile czasu można się spóźnić z przeglądem samochodu?

Jeśli podczas kontroli drogowej okaże się, że samochód nie ma ważnego badania technicznego, policja ma prawo nałożyć mandat na kierowcę. Dodatkowo funkcjonariusz może zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu, co oznacza, że samochód nie będzie mógł być legalnie używany na drogach do czasu wykonania przeglądu. Jazda pojazdem bez pozytywnego wyniku badania technicznego jest również naruszeniem warunków ubezpieczenia. 

Ile wynosi opłata za przegląd techniczny samochodu?

Opłata za przegląd techniczny samochodu osobowego w Polsce wynosi standardowo 149 złotych, bez względu na model auta. Jeżeli samochód posiada instalację gazową, cena wzrasta do 245 złotych, ze względu na dodatkową kontrolę systemu LPG. Wysokość tych opłat jest regulowana prawnie i nie zależy od wybranej stacji diagnostycznej.

Koszt przeglądu technicznego różni się, w zależności od typu pojazdu. Dla motocykli opłata za badanie techniczne wynosi 94 złote, natomiast dla motorowerów 76 złotych. Jeśli chodzi o samochody ciężarowe, koszt przeglądu jest wyższy i zależy od różnych czynników, takich jak rodzaj i waga pojazdu.

Wszystkie te kwoty są ustalane odgórnie przez Ministerstwo Infrastruktury i są określane w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury. To zapewnia jednolite ceny badań technicznych we wszystkich stacjach diagnostycznych. Stawki badań technicznych są zatem takie same w każdej podstawowej stacji kontroli pojazdów.

Czy można jechać na przegląd po terminie?

Jeżeli pojazd nie posiada ważnego przeglądu technicznego, ryzykujesz mandatem oraz zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, jeśli zostaniesz zatrzymany przez policję.

Co zrobić, gdy minął termin przeglądu samochodu?

Jeśli minął termin przeglądu technicznego samochodu, najważniejsze jest, aby jak najszybciej udać się do stacji kontroli pojazdów znajdującej się jak najbliżej miejsca zamieszkania i przeprowadzić badanie techniczne samochodu.

Czy musi być ciągłość przeglądu technicznego?

Brak ważnego badania technicznego pojazdu oznacza, że samochód nie może być legalnie używany na drogach publicznych. Kiedy ważność badania okresowego wygaśnie, kierowca powinien jak najszybciej wykonać nowy przegląd techniczny, aby uniknąć ewentualnych kar podczas kontroli drogowej.

Czy auto może stać bez przeglądu technicznego?

Auto może stać bez ważnego przeglądu technicznego, ale nie może być używane na drogach publicznych. Posiadacz pojazdu może trzymać samochód na prywatnej posesji, w garażu lub na parkingu, jednak wyjazd na drogę publiczną z nieważnym obowiązkowym badaniem okresowym może prowadzić do problemów prawnych.

Źródła:
1. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarski Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów i wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach
https://www.gov.pl/web/infrastruktura/badania-techniczne-pojazdow
2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 września 2025 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20250001223/O/D20251223.pdf