Miłośnicy motoryzacji często kierują rozmarzone spojrzenia w stronę pojazdów sportowych. Zwracają uwagę nie tylko na sylwetki aut, ale także montowane w nich jednostki napędowe. Jednym z marzeń miłośników szybkiej i dynamicznej jazdy jest motor V8. Silnik tego typu często montowany jest w samochodach sportowych i limuzynach, gdzie ceniona jest duża moc przez niego generowana. 

Co oznacza nazwa V8? Jest to symbol pokrótce opisujący budowę jednostki napędowej. Silnik w specjalistycznych publikacjach określany jest jako jednostka ośmiocylindrowa o konstrukcji widlastej. Składa się z ośmiu jednakowych cylindrów, ułożonych w dwóch równych rzędach. Często określa się ten układ jako podwójne R4. Oba rzędy względem siebie są ułożone pod kątem. W zależności od modelu może to być kąt od 90 do 60 stopni, co z boku przypomina literę V. 

Wszystkie silniki spalinowe, niezależnie od konstrukcji, działają w podobny sposób. Każdy silnik cylindrowy przeprowadza proces kontrolowanego spalania mieszanki powietrza i paliwa. Te wtryskiwane są do cylindra, gdzie dochodzi do krótkiego zapłonu. Wytworzona w ten sposób energia jest przekazywana na wał korbowy, a spaliny wydalane na zewnątrz. Po tym procesie cylinder ponownie jest gotowy na przyjęcie mieszanki i wywołanie procesu. 

Silnik V8 pod tym względem niewiele różni się od innych typów silników. Pracuje w trybie czterosuwowym, czyli podczas jednego procesu spalania wał korbowy wykonuje dwa obroty. Wszystkie cylindry, które tworzą blok silnika V8, są zaprogramowane w taki sposób, żeby pracowały kolejno po sobie. W zależności od typu jednostki napędowej kolejność jest nieco inna. Wszystkie przenoszą napęd na jeden, wspólny wał korbowy. Dzięki temu maszyna dysponuje sporą mocą i pracuje bardzo płynnie. 

Najważniejsze zalety silników V8

Silniki V8 to przede wszystkim duża moc. Osiem cylindrów jest w stanie wygenerować w krótkim czasie wiele energii. To przekłada się na doskonałe przyspieszenie samochodów, a także daje możliwość poruszania się ze znaczną prędkością. Miłośnicy motoryzacji podkreślają też charakterystyczny dźwięk, jaki emituje silnik w czasie pracy. Warkot maszyny daje jeszcze większą przyjemność z jazdy. Jednocześnie ośmiocylindrowe jednostki napędowe to proste i bezawaryjne konstrukcje. 

Czy silniki V8 mają słabsze strony? 

Silniki V8 w początkowych modelach miały bardzo duże drgania wywołane przez intensywną pracę tłoków. W obecnych wersjach stosuje się nieco inną budowę wału korbowego. Dzięki temu ten problem został wyeliminowany. Część ekspertów wskazuje jednak na utrudnioną sterowność, którą wywołuje duży ciężar silnika w przedniej części pojazdu. 

Nadal istnieją wady silnika, które zbiorczo można określić jako ciemną stronę sportowego charakteru. Przede wszystkim jest to większe spalanie w porównaniu z jednostkami cztero- i sześciocylindrowymi. Na wyższe koszty musisz się nastawić także w przypadku zakupu pojazdu. Samochody z tym silnikiem pod maską są stosunkowo drogie i najczęściej należą do najwyższej półki w ofercie producentów. 

Zobacz też: Przegrzanie silnika. Objawy, skutki i postępowanie

Pierwsze egzemplarze silnika V8 montowano już w latach 60 XX wieku w USA w pojazdach sportowych określanych jako „muscle car". Były to lekkie maszyny napędzane przez mocny i wydajny silnik, co pozwalało uzyskiwać znakomite wyniki prędkości. Później takie konstrukcje motoru montowano też do furgonetek, czyli samochodów typu pick-up. 

Obecnie nadal próżno szukać tych jednostek napędowych w standardowych pojazdach trafiających do masowej sprzedaży. Najczęściej znajdują się w autach sportowych i limuzynach. Problem z silnikiem wynika nie tylko z jego ceny, ale przede wszystkim dużego spalania. Wymagające normy dotyczące ograniczenia emisji CO2 są więc trudne do spełnienia. 

Na polskim rynku dostępnych jest kilka maszyn, w których montowany jest silnik V8 i można spotkać je nie tylko na wyścigach. 

Najwięcej modeli z ośmiocylindrowym napędem oferuje najpopularniejszy niemiecki producent, czyli Mercedes. Silnik Mercedes 5.0 V8 montowany jest w pojazdach klasy C i luksusowej klasie S. Można spotkać go także w samochodach sportowych AMG GT. 

Drugi, niemiecki koncern, tym razem pochodzący z Bawarii, także ma w swojej ofercie takie maszyny. Silnik V8BMW montowany jest w każdej klasie samochodów z oferty tego producenta. Można znaleźć go w niewielkich cabrio, limuzynach i dużych autach typu SUV. Jednak jednostki takie jak 4.4 V8 BMW znajdziesz tylko w najszybszych i najbardziej luksusowych modelach. Z kolei inny niemiecki koncern, Audi, oferuje silnik ośmiocylindrowy tylko w jednym modelu - Q8.

Przenosimy się na Wyspy Brytyjskie, gdzie V8 trafił do najmocniejszych limuzyn. Przede wszystkim włożono go do aut Aston Martin Vantage i Aston Martin DB11. Ponadto można spotkać go w kilku wersjach limuzyny i SUV-a Bentley. Warto jeszcze wspomnieć o sportowym aucie Jaguar F-Type, który także ma brytyjskie korzenie i silniki V8 w najlepszej wersji. 

Ośmiocylindrowa jednostka napędowa spotykana jest też w pojazdach terenowych. Wyposażono w nią Grand Cherokee SRT z logo JEEP. Podobny silnik ma kilka modeli Range Rover, które powoli stają się klasycznymi SUV-ami. Także Porsche zdecydowało się na taką jednostkę w modelach Cayenne i Panamera. 

V8 to jednak jednostka wywodząca się ze sportów wyścigowych. Te tradycje podtrzymują wszystkie modele Ferrari, w których V8 to minimum. Maserati projektuje i montuje taką jednostkę w modelach Gran Cabrio i Gran Turismo. Z kolei Lexus zdecydował się pozostawić ten rodzaj silnika w jednym ze swoich najpiękniejszych modeli, czyli LC, oraz w sportowym RCF. 

Zobacz także: Silnik czterosuwowy − czym się charakteryzuje?

Ośmiocylindrowe silniki V8 to jednostki napędowe, które wybiorą tylko najwięksi fani motoryzacji. Trzeba dysponować sporymi zasobami portfela do zakupu takich maszyn, a także ich utrzymania. Mimo tego na mocne pojazdy nie brakuje chętnych.

Jak każdy samochód, także ten z silnikiem V8 należy obowiązkowo ubezpieczyć. Straty w przypadku zdarzenia drogowego mogą być bowiem spore. Dlatego poza obowiązkowym ubezpieczeniem OC warto nabyć dodatkowe AC. Pakiet OC/AC możesz wykupić w LINK4. Skorzystaj ze specjalnego Kalkulatora online, by poznać wysokość swojej składki. W celu zakupu polisy możesz też spotkać się z agentem współpracującym z LINK4 lub zadzwonić pod numer telefonu 22 444 44 44, aby na temat oferty porozmawiać z konsultantem. Każda z opcji jest dobra, aby kupić ubezpieczenie dla swojego samochodu!

Zobacz również: OC Fiat Tipo, OC Chorzów

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.