Zanim opowiemy o szczegółowych zasadach włączania się do ruchu, warto wyjaśnić, czym tak naprawdę jest tego typu manewr. Otóż włączenie się do ruchu zgodnie z przepisami art. 17 Kodeksu drogowego ma miejsce, gdy rozpoczynana jest jazda po postoju lub zatrzymaniu się. Co ważne, zatrzymanie oraz postój nie mają związku z warunkami panującymi na drodze lub przepisami ruchu drogowego. Oznacza to, że nie dotyczą korków lub stania na światłach. Włączanie do ruchu to wjeżdżanie:

• na drogę z nieruchomości, obiektu przydrożnego, drogi wewnętrznej, strefy zamieszkania lub drogi gruntowej;

• na jezdnię z pobocza, chodnika, drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla pojazdów powolnych;

• na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli w przypadku pojazdów szynowych.

Włączenia się do ruchu nie jest zmianą pasa w tradycyjnym rozumieniu tego manewru oraz wjeżdżaniem z drogi podporządkowanej na główną. Zasady włączania się do ruchu zmieniają się jednak w przypadku pojazdów powolnych. Jeśli chodzi o specjalny pas ruchu dla pojazdów powolnych, który jest oznaczony znakiem D-14, to powinien być wykorzystywany przez pojazdy niemające możliwości szybkiego osiągnięcia dopuszczalnej prędkości i wjechania dynamicznie na wzniesienie. Tego typu pas niweluje problem blokowania ruchu. Pamiętaj jednak, że kierowca, który zjeżdża z pasa dla pojazdów powolnych, musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom na lewym pasie. Ten manewr nie jest więc zmianą pasa, a włączeniem się do ruchu.

Przepisy jasno opisują zasadę włączania się do ruchu w art. 17 ust. 2 Ustawy Prawo o ruchu drogowym:

Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.

Warto zwrócić uwagę na fakt, że zapis dotyczy nie tylko kierowców, ale wszystkich uczestników ruchu. W praktyce oznacza to, że w momencie wyjeżdżania z posesji konieczne jest przepuszczenie wszystkich pieszych na chodniku oraz rowerzystów na drodze rowerowej. Jeśli kierowca tego nie zrobi, grozi mu mandat w wysokości 1500 zł (3000 zł w przypadku recydywy) oraz 5 punktów karnych.

Sprawdź również: Kto ma pierwszeństwo przy zmianie pasa? Poznaj przepisy

Włączenie się do ruchu – autobusy i trolejbusy

W dużych miastach, w których oprócz ruchu prywatnego jest realizowany również transport publiczny, bardzo często dochodzi do sporu pomiędzy kierowcami osobówek a prowadzącymi autobusów i trolejbusów. Przepisy jednak są w tej kwestii jasne i nie dają wielkiego pola do interpretacji.

Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.

Art. 18 ust. 1 Ustawy Prawo o ruchu drogowym

Jeśli więc widzisz, że pojazd transportu publicznego stoi na przystanku z włączonym kierunkowskazem, sygnalizując jednocześnie chęć włączenia się do ruchu, masz obowiązek ustąpienia pierwszeństwa. W innym przypadku musisz liczyć się z ryzykiem otrzymania grzywny do 3000 zł. Nie oznacza to jednak, że kierowca autobusu lub trolejbusu może w każdej chwili wjechać na jezdnie, ponieważ włączył kierunkowskaz. Włączenie się do ruchu może nastąpić dopiero wtedy, gdy kierujący będzie pewny, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa. 

Włączenie się do ruchu – autobusy szkolne

Wiesz już, jak wyglądają zasady włączania się do ruchu w przypadku opuszczania drogi gruntowej, obiektu przydrożnego, strefy zamieszkania, po postoju lub zatrzymaniu na poboczu. Jak jednak zasady wyglądają w kontekście autobusu szkolnego? Zgodnie z przepisami tego typu pojazd to:

Autobus przeznaczony do przewozu dzieci do szkoły, barwy pomarańczowej, oznaczony z przodu i z tyłu prostokątnymi tablicami barwy białej, z napisem barwy czarnej „autobus szkolny”.

Art. 2 pkt 41a Ustawy Prawo o ruchu drogowym

Zgodnie z wykładnią prawa powinieneś więc:

• zatrzymać się, jeśli jadący przed tobą autobus szkolny włączył sygnał zatrzymania;

• zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się, jeśli autobus szkolny sygnalizuje manewr zmiany pasa lub włączenia się do ruchu.

  

Jeśli chcesz włączyć się do ruchu na drodze dwupasmowej, to zasady takiego manewru są stosunkowo proste. Musisz podjechać do miejsca, w którym rozpoczyna się droga, oraz włączyć stosowny kierunkowskaz. Następnym krokiem jest upewnienie się, że na skrajnym pasie, na który chcesz wjechać, nie ma żadnego innego pojazdu. Po sprawdzeniu i nabraniu pewności, że Twój manewr nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, możesz swobodnie włączyć się do ruchu. Pamiętaj, że pierwszeństwo zawsze mają uczestnicy ruchu, którzy już poruszają się po danej drodze. Musisz więc poczekać na swoją kolej.

Na autostradach najczęściej znajduje się specjalny pas włączania (rozbiegowy), który ma za zadanie pozwolić pojazdom chcącym włączyć się do ruchu nabrać odpowiedniej prędkości. Włączanie się do ruchu na autostradzie wymaga dużej ostrożności ze względu na prędkość, z jaką poruszają się inni uczestnicy. Z tego też względu warto wykorzystywać pas włączania (rozbiegowy), by móc bezpiecznie wykonać manewr włączania do ruchu. Pamiętaj też, by pod żadnym pozorem nie zatrzymywać się na pasie rozbiegowym, ponieważ może to stanowić duże zagrożenia dla innych pojazdów.

Przeczytaj także: Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu – mandat i punkty karne

Jak widzisz, włączanie się do ruchu to manewr, który towarzyszy kierowcom niemal każdego dnia. Pomimo swojej powszechności warto jednak znać zasady tej czynności, by móc przeprowadzać ją w pełni bezpiecznie i bez ryzyka spowodowania groźnej sytuacji. Musisz też pamiętać o tym, że pojazdy komunikacji miejskiej oraz autobusy szkolne mają specjalne przywileje i kierowcy samochodów osobowych mają obowiązek ustępowania im pierwszeństwa. Jest to o tyle ważne, że niestosowanie się od przepisów w tym zakresie grozi nałożeniem dotkliwej kary finansowej w wysokości nawet do 3000 zł.

Skoro mowa o bezpieczeństwie, zadbaj o swoje ubezpieczenie OC. Wejdź na stronę LINK4 i sprawdź dostępne możliwości. Zachęcamy do skorzystania z Kalkulatora LINK4, dzięki któremu w łatwy sposób przeliczysz swoje ubezpieczenie. Warto też porozmawiać bezpośrednio z konsultantami pod numerem 22 4444444 – szybko pomogą Ci oni w dopasowaniu ubezpieczenia do Twoich indywidualnych potrzeb. Możesz również osobiście spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.