7 sposobów na zamarznięty zamek w samochodzie

Zamek zamarza, gdy jego wkładka lub mechanizm mają kontakt z wilgocią, która na mrozie zmienia się w lód i blokuje ruchome elementy. Podobny problem dotyczy drzwi. Zdarza się, że śnieg oraz woda dostają się do gumowych uszczelek przy drzwiach pojazdów. Uszczelki takie wyposażone są w kanaliki, których zadaniem jest odprowadzanie nadmiaru wody. Jeśli są one niedrożne, zbiera się w nich woda, a gdy przyjdzie mróz, zmienia się w lód. W drzwiach tworzą się korki lodowe, które skutecznie uniemożliwiają ich otwarcie. Woda zbiera się też u spodu drzwi, gdy zatkane są otwory odpływowe w ich dolnej krawędzi.

Sprawdź także: 5 sposobów na bezpieczną jazdę zimą

To niejedyna przyczyna zamarzania drzwi w aucie. Może się tak dziać także z powodu ogólnej wilgoci we wnętrzu pojazdu. Woda podgrzana strumieniem gorącego powietrza paruje i skrapla się na różnych elementach. Gdy temperatura opada, zmienia się w lód. Wilgoć w kabinie ograniczysz, włączając klimatyzację z nawiewem powietrza z zewnątrz. Klimatyzacja osusza powietrze, a obieg zamknięty sprzyja zaparowaniu szyb.

Jak zapobiegać zamarzaniu przednich i tylnych drzwi w samochodzie?

Przed zamarzaniem drzwi zimą można się uchronić. Pomogą Ci w tym specjalne preparaty na bazie silikonu. Kosztują do kilkudziesięciu złotych i zabezpieczają uszczelki przed wysychaniem i pękaniem, a tym samym przed przymarzaniem gumy do metalowych obrzeży drzwi. Doraźnie do smarowania uszczelek można stosować też glicerynę. Ważne, aby środki takie stosować na wyczyszczone i dokładnie osuszone powierzchnie. Tylko w takiej sytuacji okażą się one skuteczne. 

Zamarznięcie drzwi może prowadzić do uszkodzenia uszczelek, których wymiana może kosztować nawet kilkaset złotych za sztukę. Smarowanie uszczelek przed zimą zajmuje tylko parę minut, a ogranicza zbieranie się wody w ich okolicy, dzięki czemu łatwiej uniknąć tego problemu i niepotrzebnych wydatków.

Przed mrozami zabezpiecz też sam zamek. Możesz go systematycznie smarować zwykłą wazeliną. Sprawdzi się też smar silikonowy. A co z popularnym środkiem WD-40? Zdania są podzielone. Część mechaników odradza stosowanie go w zamkach, ponieważ może wypłukać z mechanizmu smar, który ułatwia jego pracę.

Najlepiej unikać mycia pojazdu zimą, gdy panują bardzo niskie temperatury. Jeśli jest to niezbędne, dokładnie osusz auto, zwłaszcza uszczelki i okolice zamków, zanim zostawisz je na odkrytym parkingu. Jeśli masz taką możliwość, parkuj w garażu. Jeśli jednak Twój pojazd parkujesz pod gołym niebem, w okresie zimowym możesz go ochronić, stosując pokrowce samochodowe oraz specjalne maty na szyby. Mata na przednią szybę ogranicza też osadzanie się szronu, więc rano nie musisz długo skrobać szyby.

Zadbaj też o to, aby w kabinie nie gromadziła się wilgoć. Regularnie oczyszczaj dywaniki ze śniegu i błota. Mokre dywaniki materiałowe warto osuszyć albo wymienić. Nie zawsze jest to możliwe, dlatego w czasie mrozów lepszym wyborem są dywaniki gumowe, z których można łatwo usuwać wodę. Stosuj też pochłaniacze wilgoci. Po zakończeniu jazdy warto natomiast przewietrzyć auto, aby wyrównać temperaturę panującą w kabinie i na zewnątrz.

Sprawdź również: Płukanie silnika. Kiedy i jak powinno się to robić?

Zastosowanie odmrażacza, butelki z gorącą wodą, środka odkażającego do rąk czy suszarki do włosów to podstawowe sposoby na otwarcie zamarzniętych drzwi w pojeździe. Sprawdź, jak jeszcze poradzić sobie z tym problemem.

W pierwszej kolejności sprawdź, czy wszystkie drzwi są zablokowane. Niekiedy uda się dostać do pojazdu od strony pasażera, przez tylne drzwi, a nawet przez bagażnik. Wówczas wystarczy uruchomić silnik i włączyć ogrzewanie – ciepło z wnętrza stopniowo odmrozi zablokowane zamki. 

Zanim sięgniesz po odmrażacz, upewnij się, że winny jest lód. Jeśli centralny zamek nie reaguje na pilota, przyczyną może być słaba bateria w pilocie, która w niskich temperaturach szybciej traci moc, albo akumulator osłabiony przez mróz. W takiej sytuacji otwórz drzwi kluczem mechanicznym. W wielu autach jest on schowany w obudowie pilota, a wkładka zamka od strony kierowcy bywa ukryta pod zaślepką przy klamce – jak się do niej dostać, sprawdzisz w instrukcji obsługi pojazdu.

A co zrobić, jeśli zamarznięty centralny zamek uniemożliwia dostanie się do środka żadnym wejściem?

Użyj odmrażacza do zamków

Na stacjach paliw lub w sklepach internetowych znajdziesz odmrażacze, które można stosować na zamarznięty zamek w drzwiach samochodu. Najpopularniejsze środki do odmrażania zamków samochodowych są dostępne w sprayu, emulsji lub w postaci płynów. Wystarczy umieścić aplikator w szczelinie zamka, wprowadzić preparat i odczekać chwilę, aż zacznie działać. Zalecany czas działania znajdziesz zwykle na etykiecie, dlatego przed użyciem obejrzyj opakowanie. Środki takie są stosunkowo tanie. Skuteczny odmrażacz kupisz już za kilkanaście, maksymalnie kilkadziesiąt złotych. Odmrażacz warto trzymać przy sobie, np. w kieszeni kurtki lub w torebce, a nie w schowku – zamknięty w aucie nie pomoże Ci otworzyć drzwi.

Odmrażacze do zamków mają też kilka wad. Zbyt częste użycie odmrażacza może niekorzystnie wpłynąć na działanie mechanizmu otwierania. Pamiętaj też, aby środki odmrażające aplikować precyzyjnie w szczelinę. Spływający preparat może uszkodzić lakier wokół klamki lub jej plastikowe elementy.

Przyłóż do zamka butelkę z ciepłą wodą

Zamarznięty zamek odmrozisz także ciepłą wodą – ale tylko zamkniętą w butelce lub termoforze. Wystarczy zbliżyć do zamka butelkę z gorącą wodą lub termofor, a następnie odczekać kilka minut, aż lód stopnieje. Uważaj jednak, by się przy tym nie poparzyć. Polewanie zamka wodą to zły pomysł. Woda, która dostanie się do wnętrza mechanizmu, na mrozie szybko zamarznie ponownie i może całkowicie go zablokować.

Podgrzej kluczyk

Jeśli Twoje auto to starszy model, a klucz nie ma wbudowanej elektroniki, możesz spróbować go delikatnie podgrzać. Ogrzej metalową część klucza zapałką lub zapalniczką, a po kilku sekundach włóż go do zamka i odczekaj chwilę – rozgrzany metal powinien stopić lód. Nie przesadzaj jednak: zbyt długie podgrzewanie grozi poparzeniem dłoni i stopieniem plastikowej główki klucza. Nie stosuj tej metody w nowszych autach. W przypadku nowoczesnych kluczyków płomień może uszkodzić delikatną elektronikę.

Skorzystaj z elektrycznego gadżetu

Elektryczny odmrażacz do zamków w kształcie kluczyka to poręczne urządzenie. Jest ono tak małe, że bez problemu można nosić je przy sobie jako brelok przymocowany do pęku kluczy albo pilota do garażu, w zależności od preferencji. Zaletą jest również niska cena takiego gadżetu. Ma końcówkę przypominającą klucz, którą po włączeniu ogrzewa zasilana bateriami grzałka. Po włożeniu jej do zamka lód stopniowo się topi.

Użyj środka odkażającego do rąk

A co zrobić, jeśli akurat nie masz pod ręką płynu odmrażającego ani podręcznego gadżetu? Sprawdź, czy w torebce lub plecaku nie masz środka odkażającego do rąk. Jeśli zawiera on etanol lub alkohol izopropylowy, może pomóc Ci otworzyć zamek. Alkohol obniża temperaturę zamarznięcia wody, dlatego może stopić lód w mechanizmie zamka. Spróbuj pokryć klucz środkiem odkażającym. Następnie włóż go do zamarzniętego zamka i odczekaj kilkadziesiąt sekund.

Spryskaj uszczelkę drzwi

Jeżeli pomimo zastosowania tych wszystkich metod drzwi nadal nie chcą się otworzyć, przyczyną problemu może być uszczelka drzwi, która przymarzła do nadwozia. W takiej sytuacji nie szarp za klamkę. Zamiast tego kilka razy mocno dociśnij drzwi do karoserii – nacisk pomaga pokruszyć lód na uszczelce. W szpary możesz wlać płyn do odmrażania szyb lub zimowy płyn do spryskiwaczy. Po chwili drzwi powinny dać się otworzyć.

Zobacz również: Jak znani kierowcy przygotowują się do zimy? 

Użyj suszarki do włosów

Lodu z zamka możesz się też pozbyć za pomocą suszarki do włosów. Wystarczy skierować nawiew gorącego powietrza w stronę zamarzniętego zamka. Zachowaj jednak odpowiednią odległość, aby nie uszkodzić lakieru na karoserii. To metoda skuteczna, ale wymagająca dostępu do prądu, dlatego sprawdzi się głównie wtedy, gdy auto stoi przy domu lub w garażu.

Gdy otworzysz już drzwi, wytrzyj je dokładnie i osusz. Dzięki temu zmniejszysz ryzyko, że zamarzną ponownie. Wsiądź do auta, a po uruchomieniu silnika włącz ogrzewanie i nastaw nadmuch na szyby. Szron szybciej się wtedy roztopi, a ciepło z wnętrza pomoże odblokować pozostałe drzwi. Temperaturę nawiewu zwiększaj stopniowo, aby uniknąć poważniejszych kłopotów – gorący nadmuch skierowany bezpośrednio na oblodzone szyby mógłby spowodować ich pęknięcie.

Odmrażając auto, pamiętaj też o przepisach. Ustawa Prawo o ruchu drogowym zabrania pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym (art. 60 ust. 2 pkt 3). Nie trać więc czasu na rozgrzewanie auta w miejscu – oczyść szyby i ruszaj, gdy masz pełną widoczność.

Sprawdź też: Włączony silnik na postoju – co za to grozi?

Gdy drzwi w samochodzie zamarzną, pod żadnym pozorem nie polewaj zamka gorącą wodą. Możesz próbować je otworzyć, delikatnie pociągając za klamkę. Aby nie pogorszyć sytuacji, unikaj gwałtownego szarpania i ciągnięcia za klamkę, ponieważ grozi to jej urwaniem i zerwaniem uszczelek drzwi auta. Nie wpychaj też na siłę kluczyka do zamka, gdyż możesz złamać grot w środku. Jeśli z zablokowanym zamkiem nie możesz sobie poradzić, nie forsuj go – zleć sprawdzenie mechanizmu w warsztacie lub autoryzowanym serwisie.

Przeczytaj także: Co to jest intercooler i jak on działa? Wyjaśniamy!

Już wiesz, jak poradzić sobie z zablokowanymi drzwiami w pojeździe. Któraś z opisanych przez nas metod powinna zadziałać na zamarznięty zamek w samochodzie i pomóc Ci dostać się do kabiny. Najlepiej jednak przygotować się wcześniej. Gdy pojawią się pierwsze przymrozki, kup płyn do odmrażania zamków lub elektryczny podgrzewacz. Kierowcy, którzy parkują pod gołym niebem, powinni też pamiętać o pokrowcu i macie na szybę.

Zima to niebezpieczny okres dla kierowców. Auto może wpaść w poślizg lub ulec awarii. Dlatego warto zadbać o odpowiednie ubezpieczenie. Decydując się na pakiet OC i AC w LINK4, możesz liczyć na wypłatę odszkodowania z AC, jeśli Twoje auto zostanie uszkodzone, np. podczas stłuczki. Natomiast ubezpieczenie NNW zapewnia wypłatę świadczenia, jeśli Ty lub podróżujące z Tobą osoby doznacie uszczerbku na zdrowiu w wyniku nieszczęśliwego wypadku.

Zimą przydaje się też ubezpieczenie Auto Assistance, które możesz kupić wraz z OC lub OC AC. Za awarię uznaje się w nim m.in. rozładowanie akumulatora (jeśli nie wynika z jego zużycia), zatrzaśnięcie kluczyka wewnątrz pojazdu oraz zagubienie lub zniszczenie jedynego dostępnego kierowcy kluczyka. Jeśli takie zdarzenie unieruchomi Twoje auto, możesz liczyć na naprawę na miejscu lub holowanie w ramach limitów wybranego wariantu. Uruchomienie silnika w razie rozładowania akumulatora obejmuje także MiniAssistance po Wypadku.

Sprawdź ofertę ubezpieczeń komunikacyjnych i skorzystaj z kalkulatora OC, aby obliczyć wysokość składki. Możesz też porozmawiać z doradcami LINK4 pod numerem 22 444 44 23 lub spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach a także OWU znajdziesz na www.link4.pl.

Źródło:

1. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym