Czy można dostać mandat za brak opon zimowych? Odpowiadamy!

Nie. Jeżeli nie masz wymienionych opon na zimowe, nawet gdy temperatura na zewnątrz spada poniżej 7 stopni Celsjusza, policjant, który zatrzyma Cię do kontroli drogowej, nie może Ci z tego tytułu wypisać mandatu. Dlaczego? Ponieważ brak jest jednoznacznej podstawy prawnej – ani w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym, ani w żadnym innym obowiązującym i wiążącym akcie prawnym nie ma wyraźnego przepisu, który nakładałby na posiadacza pojazdu obowiązek zmiany opon z letnich na zimowe w określonym czasie. 

Tak więc można stwierdzić, że w Polsce nie istnieje obowiązek prawny jeżdżenia na zimówkach. Istnieje jednak takie zalecenie. 

Warto jednak zwrócić uwagę na art. 66 ust. 1 pkt 1 i 5 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Stanowi on, że pojazd w ruchu powinien być utrzymany tak, by nie zagrażał bezpieczeństwu uczestników ruchu oraz zapewniał łatwe, wygodne i pewne posługiwanie się urządzeniami do kierowania, hamowania.

W praktyce oznacza to, że choć przepisy nie nakazują jazdy na zimówkach, to poruszanie się po zaśnieżonej czy oblodzonej nawierzchni w oponach letnich może zostać uznane za brak ostrożności. Innymi słowy – policjant nie da mandatu, ale sąd może uznać, że kierowca przyczynił się do wypadku, bo nie dostosował auta do zimowej pogody.

Sąd Najwyższy w postanowieniu z dnia 23 lutego 2011 r. (sygn. III KK 276/10) wskazał, że:

„Ciążący na kierującym obowiązek wyposażenia i utrzymania pojazdu uczestniczącego w ruchu w takim stanie, aby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu jadących nim osób lub innych uczestników ruchu, zapewniało wygodne oraz pewne posługiwanie się urządzeniami do kierowania i hamowania (art. 66 ust. 1 pkt 1 i 6 w/w ustawy) sprawia, że brak odpowiedniego do pory roku ogumienia może być in concreto jednym z czynników niezachowania ostrożności, o której mowa w art. 9 § 2 k.k.”

W tym sensie przepis z art. 66 ust. 1 pkt 1 i 6 ustawy Prawo o ruchu drogowym można rozumieć jako ogólny obowiązek dbania o to, by samochód był sprawny i przystosowany do warunków na drodze.

Zobacz także: Jakie ciśnienie w oponach jest odpowiednie? Poradnik

Tak, obecnie (2025 rok) w wielu krajach Europy za brak opon zimowych grożą mandaty i zakaz dalszej jazdy. 

Na przykład w Austrii kierowcy muszą mieć opony zimowe od 1 listopada do 15 kwietnia, a za ich brak mogą zapłacić od 35 € do nawet 5000 €. W Niemczech obowiązuje tzw. situativer Winterreifenpflicht – jeśli panują warunki zimowe, jazda bez odpowiedniego ogumienia oznacza mandat od 60 € do 120 € oraz punkt karny w systemie Flensburga. 

W Czechach obowiązek trwa od 1 listopada do 31 marca, jeśli występują zimowe warunki lub informują o tym znaki drogowe, a w Finlandii i Norwegii stosowanie opon zimowych jest wymagane w całym okresie zimowym.

Z kolei w Szwajcarii czy Holandii nie ma formalnego obowiązku, ale kierowca może zostać ukarany, jeśli brak odpowiedniego ogumienia przyczyni się do utrudnienia ruchu lub kolizji. To przypadek trochę podobny do polskiego. 

Jak widzisz, przepisy dotyczące zimówek mogą się różnić w zależności od kraju. Sprawdź koniecznie regulacje dotyczące ruchu drogowego przed wyjazdem za granicę.

W zimie możesz dostać mandat za zły stan techniczny opon, brak łańcuchów śniegowych, nieodśnieżony samochód lub nieprawidłowe odśnieżanie auta. Policjant podczas kontroli drogowej może nałożyć mandat za zły stan opon na podstawie art. 97 Kodeksu wykroczeń, jeśli kierowca narusza przepisy dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego określone w art. 66 ustawy Prawo o ruchu drogowym.

W przypadku, gdy stan ogumienia stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa, policjant ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu zgodnie z art. 132 ust. 1 PoRD.

Szczegółowe wymagania dotyczące opon zostały określone w obwieszczeniu Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 27 października 2016 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2016 r. poz. 2022).

Zgodnie z § 11 ust. 7 tego rozporządzenia, pojazd nie może być wyposażony m.in.:

• w opony różnej konstrukcji lub o różnej rzeźbie bieżnika na jednej osi,
• w opony, których wskaźniki pokazują graniczne zużycie bieżnika, a jeśli nie ma takich wskaźników – o głębokości rzeźby bieżnika mniejszej niż 1,6 mm,
• ani w opony o widocznych pęknięciach odsłaniających lub naruszających ich osnowę.

Oznacza to, że jazda na nadmiernie zużytych lub uszkodzonych oponach stanowi naruszenie wymagań technicznych pojazdu i może skutkować zarówno mandatem, jak i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.

Kierowca w miesiącach zimowych musi także pamiętać o kwestii łańcuchów. Jeżeli na danej drodze jest nakaz ich używania (znak drogowy C-18) – a kierowca mimo dużej warstwy śniegu się na nie nie zdecyduje, trzeba liczyć się z mandatem w wysokości 200 zł (to nieprzestrzeganie obowiązku wynikającego ze znaku drogowego). Jeżeli natomiast podejmiesz jazdę na łańcuchach na odśnieżonym asfalcie – musisz się liczyć z koniecznością poniesienia 100 zł kary. 

Musisz liczyć się z ryzykiem otrzymania mandatu, gdy jeździsz nieodśnieżonym samochodem. Zgodnie z obecnym taryfikatorem nieodśnieżenie tablic może się wiązać z mandatem w wysokości 100 zł. W przypadku jazdy z zaśnieżonymi reflektorami lub szybami – mandat może wynosić do 300 zł. 

Zimową porą trzeba też się mieć na baczności już podczas samego odśnieżania auta. I choć już wiesz o tym, że w Polsce nie ma czegoś takiego jak mandat za brak opon zimowych, to warto też mieć świadomość, że nie można odśnieżać auta przy włączonym silniku. Okazuje się bowiem, że w takiej sytuacji wysokość mandatu może wynosić nawet 300 zł. 

Przeczytaj także: Taryfikator mandatów 2025. Najważniejsze informacje

Opony stanowią jedyny punkt styku między samochodem a nawierzchnią. Zadbanie o odpowiednią przyczepność powinno być zatem priorytetem dla każdego kierowcy. W końcu bez tego trudno jest mówić o utrzymywaniu kontroli nad samochodem podczas jazdy.

Nie jest żadnym zaskoczeniem, że warunki na drogach są różne w zależności od pory roku. W związku z tym stosuje się dwa rodzaje opon – letnie oraz zimowe. Te pierwsze są przystosowane do funkcjonowania w stosunkowo wysokich temperaturach. Dobrze radzą sobie na nawierzchni suchej oraz mokrej. Jednak nie są przystosowane do jazdy np. po śniegu czy zamarzającym błocie.

Dlatego też stosuje się ogumienie zimowe. W takim wypadku opona jest wykonana z innych składników, a sam bieżnik także ma inną konstrukcję. W konsekwencji takie ogumienie dobrze radzi sobie nie tylko na śniegu, ale także na mokrej drodze przy niskich temperaturach. Czy za brak opon zimowych grozi mandat? Tak naprawdę w pierwszym kroku powinno interesować Cię to, że ogumienie zimowe zapewnia przede wszystkim znacznie lepsze zachowanie się na oblodzonej nawierzchni. 

Opony zimowe powinny być zakładane w momencie, gdy temperatura spada poniżej 7 stopni Celsjusza. Przyjmuje się, że w takich warunkach, ogumienie radzi sobie najlepiej. Jednak trzeba przy tym pamiętać, że… to działa w dwie strony. Powyżej 7 stopni lepiej radzi sobie ogumienie letnie. Jazda na oponach zimowych w ciepłych temperaturach nie tylko jest głośniejsza i mniej ekonomiczna – ale także przyczynia się do ich szybszego zużycia.

Dlatego, mimo że nie istnieje mandat za brak zimowych opon, każdy kierowca powinien pamiętać o konieczności zmiany opon dwa razy w roku – jesienią oraz wiosną.

Sprawdź: Zestaw naprawczy do opon. Czy warto go kupować?

W Polsce brak opon zimowych nie jest wykroczeniem, więc nie grozi za to mandat. Zupełnie inaczej wygląda to jednak za granicą – w wielu krajach Europy, nawet tych sąsiadujących z Polską, jazda zimą na oponach letnich może skończyć się karą. Nic w tym dziwnego – odpowiednie ogumienie znacząco zwiększa bezpieczeństwo na śliskiej, zaśnieżonej drodze.

Każdy posiadacz pojazdu powinien pamiętać nie tylko o wymianie ogumienia – dla bezpieczeństwa swojego i innych uczestników ruchu. Ogromnie istotna jest również dbałość o aktualne i opłacone ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej. To obowiązek każdego posiadacza pojazdu – bez niego samochodem nie można poruszać się po drogach publicznych. 

OC chroni ubezpieczonego przed konsekwencjami finansowymi szkód wyrządzonych osobom trzecim w związku z ruchem drogowym – to z niego wypłacane jest odszkodowanie osobie poszkodowanej. Warto jednak zadbać o dodatkową ochronę, decydując się także na Autocasco (ochronę przed skutkami uszkodzenia czy kradzieży pojazdu) czy Assistance (dodatkowe wsparcie ze strony ubezpieczyciela podczas różnych nieprzewidzianych sytuacji na drodze). Zapoznaj się z ofertą LINK4 i znajdź ubezpieczenie dopasowane do Twoich potrzeb. 

Sprawdź kalkulator OC dostępny na naszej stronie, aby obliczyć wysokość składki. Ubezpieczenia komunikacyjne w LINK4: OC, AC, Assistance, NNW i inne, możesz kupić:

• przez internet, 
• telefonicznie – dzwoniąc pod numer 22 444 44 23, 
• stacjonarnie u agenta współpracującego z LINK4.

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Zobacz też: Ubezpieczenie OC Zabrze, Rejestracja samochodu Sosnowiec

Czy w Polsce jest obowiązek posiadania opon zimowych?

Nie. W Polsce nie ma prawnego obowiązku jazdy na oponach zimowych w określonym okresie roku. To jedynie zalecenie wynikające z zasad bezpieczeństwa.

Co jeśli nie mam opon zimowych?

Nie grozi Ci mandat, ale w razie wypadku sąd może uznać, że przyczyniłeś się do zdarzenia, jeśli opony nie były dostosowane do warunków na drodze.

W jakich krajach europejskich obowiązują opony zimowe?

Między innymi w Austrii, Niemczech, Czechach, Finlandii i Norwegii – w tych państwach za brak opon zimowych grożą mandaty i zakaz dalszej jazdy.

Kiedy w Polsce grozi mandat za nieodpowiednie ogumienie?

Wtedy, gdy opony są nadmiernie zużyte lub uszkodzone, co stanowi naruszenie warunków technicznych pojazdu – w takiej sytuacji policjant może wystawić mandat i zatrzymać dowód rejestracyjny.