Wielu kierowców, którzy widzą dym spod maski swoich samochodów myślą od razu, że mają do czynienia z pożarem i automatycznie ulegają panice. Rzeczywistość pokazuje jednak, że biały dym spod maski bardzo rzadko jest spowodowany płomieniem. Zazwyczaj powodem jest wydobywanie się pary wodnej wytworzonej w wyniku przegrzania silnika. Skoro wiesz już, że pod maską nic nie płonie, to warto zastanowić się, dlaczego para wodna pojawia się w Twoim aucie i co sprawiło, że silnik uległ przegrzaniu? Otóż występowanie pary wodnej to wynik uszkodzeń w obrębie układu chłodzenia, uszczelek lub rozszczelnienia układu. 

Para czy dym?

Bywają przypadki, gdy spod maski wydobywa się dym, a nie para wodna. W jaki jednak sposób odróżnić je od siebie? To bardzo proste. Para wodna nie ma zapachu i charakteryzuje się słabszą widocznością. Dym najczęściej ma ciemne zabarwienie oraz towarzyszy mu specyficzny zapach spalenizny. 

Sprawdź także: 

Najważniejsze, co możesz zrobić w takiej sytuacji, to zjechać na pobocze oraz zatrzymać pojazd. Następnie zgaś silnik i włącz światła awaryjne, by dać innym uczestnikom ruchu do zrozumienia, że coś się dzieje. Wystaw na drogę trójkąt ostrzegawczy oraz poszukaj gaśnicy. Dopóki nie wiesz, co jest źródłem dymu, powinieneś mieć pod ręką sprzęt do gaszenia ognia.

Gdy Twój pojazd będzie już zabezpieczony, wezwij pomoc drogową lub skorzystaj ze wsparcia oferowanego Ci przez wykupione w towarzystwie ubezpieczeniowym Assistance. Pamiętaj, by nie odkręcać nakrętki zbiornika płynu chłodzącego. Gotująca się ciecz może wystrzelić i dotkliwie Cię poparzyć, co stworzy konieczność zawiadomienia służb ratunkowych i jeszcze bardziej skomplikuje sytuację. Zachowaj spokój, ponieważ tylko on może pomóc Ci w szybkim poradzeniu sobie z zaistniałą sytuacją. 

Jak już wiesz, dym spod maski samochodu może mieć bardzo wiele przyczyn i trudno jest jednoznacznie stwierdzić, dlaczego się pojawił. Jeśli nie masz wiedzy technicznej, to istnieje mała szansa na to, że na miejscu zdarzenia jednoznacznie ustalisz, co jest powodem usterki. Najczęściej jednak biały dym spod maski pojawia się w następstwie problemów w trzech obszarach.

Olej

Jeśli dym spod maski jest związany z olejem, możesz spodziewać się konieczności naprawy kolektora wydechowego, który jest zanieczyszczony. Bywa też, że przyczyna jest prozaiczna i dotyczy tylko wysuniętego bagnetu do mierzenia poziomu oleju lub niedokręconego korka wlewu.

Instalacja elektryczna

W tym przypadku warto być ostrożnym i nie dotykać niczego, co znajduje się pod maską, szczególnie gdy nie masz doświadczenia w naprawach pojazdów mechanicznych. Dym wywołany problemami z instalacją to najczęściej wynik złego stanu przewodu zasilania układu zapłonowego, spinającego korpus silnika z karoserią lub prowadzącego do akumulatora. Zadymienie może też być zwiastunem awarii alternatora lub prądnicy. Bez względu na to, co zostało uszkodzone, nie obędzie się bez wizyty u mechanika. Nie ryzykuj zatem i oddaj swój samochód w doświadczone ręce. Dzięki temu będziesz miał pewność, że usterka została prawidłowo zdiagnozowana i nie zaskoczy Cię już niespodziewana awaria.

Układ chłodzenia

Jeśli dym spod maski pojawia się w wyniku awarii w obrębie układu chłodzenia, warto sprawdzić uszczelki lub upewnić się, że silnik nie jest przegrzany. 

Oczywiście podaliśmy Ci tutaj tylko najpowszechniej występujące przyczyny zadymienia. Samochód jest jednak na tyle skomplikowanym urządzeniem, że nie zawsze możliwa jest szybka diagnoza. Niejednokrotnie auto musi odstać swoje w warsztacie mechanicznym i być sprawdzone bardzo dokładnie. Wiele zależy oczywiście od doświadczenia oraz wiedzy samego mechanika. 

W tej kwestii sytuacja jest złożona. W przypadku, gdy jesteś pewien, że biały dym spod maski jest wynikiem niezakręconego korka zbiornika oleju lub zbytnio wysuniętego oleju, naprawa nie powinna stanowić żadnego problemu. Wystarczy tylko, że dokręcisz korek lub umieścisz bagnet na swoim miejscu. Piszemy tutaj jednak o scenariuszu idealnym, który zakłada, że przyczyny Twoich kłopotów są prozaiczne. O wiele częściej dym pojawia się w wyniku głębszych uszkodzeń. Jak już wspominaliśmy, nie ma możliwości, by osoba bez doświadczenia mechanicznego mogła zdiagnozować a co dopiero naprawić auto na poboczu. Pamiętaj, że dym jest zjawiskiem potencjalnie niebezpiecznym i nie powinieneś bez przekonania samodzielnie zaglądać pod maskę. 

Najprostszym i jednocześnie najskuteczniejszym sposobem na pozbycie się problemu jest wykonanie telefonu na numer alarmowy podany przez towarzystwo ubezpieczeniowe, w którym masz wykupioną polisę. Oczywiście wiele zależy od pakietu ubezpieczeń, jaki masz wykupiony. To, jaki zakres ochrony przysługuje Ci w ramach ubezpieczenia, znajdziesz w OWU (Ogólne Warunki Ubezpieczenia).

Zgodnie z prawem muszą znaleźć się w nim informacje o tym, kiedy możesz liczyć na odszkodowanie, a kiedy ubezpieczyciel ma prawo uchylić się od odpowiedzialności. Ze swojej strony radzimy Ci jednak, by zapoznać się z zapisami  OWU, zanim pojawi się taka potrzeba. Może bowiem okazać się, że Twoje ubezpieczenie samochodowe nie zakłada udzielenia Ci pomocy w sytuacji, w której będziesz jej najbardziej potrzebować. W LINK4 możesz liczyć na bogaty pakiet ochronny oraz zróżnicowane rozwiązanie zależne od Twoich potrzeb. 

Jeśli szukasz taniej polisy, skorzystaj z naszego kalkulatora OC, który ułatwi Ci znalezienie oferty dopasowanej do Twoich potrzeb. Możesz też zadzwonić na naszą infolinię pod numer 22 444 44 44, gdzie konsultanci LINK4 odpowiedzą na Twoje pytania i pomogą w doborze najlepszego ubezpieczenia komunikacyjnego. Możesz również spotkać się osobiście z jednym z agentów współpracujących z LINK4.

Jak widzisz, dym spod maski jest zjawiskiem, na które z całą pewnością musisz zwrócić uwagę. Bagatelizowanie zadymienia może prowadzić nawet do pożaru w obrębie silnika. Pamiętaj też, że nie warto samodzielnie szukać przyczyn pojawienia się pary wodnej lub dymu. Najlepszym wyjściem jest wizyta w warsztacie mechanicznym oraz oddanie auta w ręce doświadczonych specjalistów. Będziesz mieć wtedy pewność, że otrzymasz szybką pomoc i przywrócisz pojazd do stanu używalności.

Zadbaj też o skuteczne ubezpieczenie, które da Ci możliwość na bezproblemową organizację wsparcia technicznego, gdy Twój samochód zostanie unieruchomiony w trakcie podróży. Nie zapomnij jednak o przeczytaniu OWU i dokładnym zapoznaniu się z zakresem ochrony gwarantowanej. 

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne na stronie www.link4.pl.