Mobilna myjnia parowa – kiedy warto z niej korzystać?
Pan Jacek 50 lat, prawo jazdy od 33 lat, mieszka w pow. Iławskim. Hyundai ix20 1.4 MR`15 E6 Classic Plus z 2015 roku. Cena obejmuje: ubezpieczenie OC.
Pan Jacek 50 lat, prawo jazdy od 33 lat, mieszka w pow. Iławskim. Hyundai ix20 1.4 MR`15 E6 Classic Plus z 2015 roku. Cena obejmuje: ubezpieczenie OC.
Pani Renata 39 lat, prawo jazdy od 23 lat. Volkswagen Polo IV 1.4 MR`05 E4 Cross z 2008 roku. Cena objemuje: OC + AC.
Pani Renata 39 lat, prawo jazdy od 23 lat. Volkswagen Polo IV 1.4 MR`05 E4 Cross z 2008 roku. Cena objemuje: OC + AC.
Pan Krzysztof 39 lat, prawo jazdy od 23 lat. Volkswagen Polo IV 1.4 MR`05 E4 Cross z 2008 roku. Cena objemuje: OC + AC + Auto Assistance.
Pan Krzysztof 39 lat, prawo jazdy od 23 lat. Volkswagen Polo IV 1.4 MR`05 E4 Cross z 2008 roku. Cena objemuje: OC + AC + Auto Assistance.
Nie zawsze masz ochotę, by jechać na myjnię. A tracenie cennego czasu na dojazd oraz stanie w kolejce może zniechęcić. Na szczęście możesz skorzystać z wygodnego rozwiązania, jakim jest mobilna myjnia parowa. Zobacz, jak to działa.
Mobilna myjnia parowa – co warto wiedzieć?
- Mobilna myjnia parowa wykonuje usługę we wskazanym przez klienta miejscu, o ile pozwalają na to warunki techniczne i zasady obowiązujące na danym terenie,
- Zakres oferty może obejmować to, czego potrzebujesz – m.in. mycie karoserii, dokładne czyszczenie felg i szyb, odkurzanie kabiny oraz odświeżanie jej wyposażenia. Pranie tapicerki nie zawsze jest częścią podstawowego pakietu,
- Para ułatwia rozluźnienie zabrudzeń przy ograniczonym zużyciu wody, ale nie oznacza to, że świadczenie usług zawsze przebiega całkowicie bez użycia detergentów,
- Bezpieczeństwo czyszczonego elementu zależy od temperatury, ciśnienia, odległości dyszy oraz doświadczenia osoby wykonującej usługę,
- Odświeżenie wnętrza parą może ograniczyć część drobnoustrojów i nieprzyjemnych zapachów, lecz nie każdą usługę można traktować jako dezynfekcję i sterylizację.
Mobilna myjnia parowa zyskała popularność razem z rosnącym zainteresowaniem usługami z dojazdem do klienta. Zanim z niej skorzystasz, warto wiedzieć, na czym dokładnie polega mycie parą i w jakich sytuacjach naprawdę się sprawdza.
Czym jest myjnia parowa?
Myjnia parowa to nowoczesne rozwiązanie, dzięki któremu możliwe jest dokładne i skuteczne mycie samochodów. Do mycia używana jest sucha para pod bardzo wysokim ciśnieniem. Dzięki temu zużycie środków chemicznych jest mniejsze, a przy części zabrudzeń kosmetyki samochodowe nie są w ogóle potrzebne.
Para rozluźnia tłuste osady oraz zaschnięty brud, który następnie zbiera się ręcznikiem z mikrofibry albo odsysa odpowiednim urządzeniem. Luźny piasek i grube błoto, podobnie jak zabrudzenia z filtrów kabinowych czy z konstrukcji bagażnika, powinny zostać usunięte wcześniej, aby ich drobiny nie zarysowały lakieru podczas wycierania.
Mycie parowe samochodu może dotyczyć karoserii, a także takich elementów jak komora silnika, felgi, opony, fotele oraz wnętrze kabiny. Sucha para zawiera niewiele wilgoci, dlatego przy prawidłowo prowadzonym myciu jest znacznie bezpieczniejsza dla elektroniki niż woda pod ciśnieniem. We wnętrzu dobiera się temperaturę, końcówkę i czas działania do rodzaju materiału. Strumienia nie należy kierować bezpośrednio na odsłonięte przewody, złącza, moduły elektroniczne, ekrany ani przełączniki.
Do mycia stosowane są dwa rodzaje maszyn: spalinowe oraz zasilane elektrycznie. Urządzenia różnią się także wielkością oraz przeznaczeniem. Małe modele zasilane prądem jednofazowym mogą być stosowane przez indywidualnych użytkowników. Myjki spalinowe mogą być używane w stacjonarnych i mobilnych myjniach, natomiast duże urządzenia zasilane prądem trójfazowym wykorzystywane są na przykład w przemyśle ciężkim do mycia dużych pojazdów budowlanych.
Uwaga
Zakres zastosowań myjni parowej nie ogranicza się do usuwania zabrudzeń z karoserii i innych powierzchni samochodu. Nadaje się również do czyszczenia wyposażenia domów, biur i instytucji publicznych, klatek schodowych, a nawet do dezynfekcji przestrzeni publicznych. Po dobraniu odpowiednich parametrów pracy i końcówek urządzenie posłuży Ci z powodzeniem do usuwania plam z tapicerki meblowej czy usuwania brudu z podłogi, elewacji, dywanów, poduszek oraz innych akcesoriów z materiałów odpornych na kontakt z wodą i gorącym powietrzem.
Dowiedz się także: Mycie samochodu na posesji – czy jest legalne
Czym różni się czyszczenie parowe od prania ekstrakcyjnego?
Podczas usługi mycia parowego wysoka temperatura i niewielka ilość wilgoci pomagają rozluźnić zabrudzenia znajdujące się na powierzchni materiału. Standardowa maszyna parowa nie odsysa jednak oddzielonego brudu. Trzeba zebrać go mikrofibrą lub osobnym odkurzaczem. Niektóre urządzenia profesjonalne łączą wytwarzanie pary z funkcją ekstrakcji, dlatego przed zamówieniem warto sprawdzić, jakiego sprzętu używa wykonawca.
Pranie tapicerki metodą ekstrakcyjną przebiega inaczej. Urządzenie rozprowadza wodę ze środkiem czyszczącym pomiędzy włóknami, a następnie odsysa roztwór razem z rozpuszczonym brudem. Metoda pozwala dotrzeć głębiej niż samo działanie pary, dlatego lepiej sprawdza się przy starych plamach, zabrudzeniach w wykładzinie oraz osadzie znajdującym się w tkaninie siedzeń. Po wykonaniu usługi materiał musi dokładnie wyschnąć w dobrze wentylowanym wnętrzu.
Parę można wybrać do odświeżenia tworzyw, szczelin, dywaników gumowych i lekko zabrudzonej tapicerki. Ekstrakcja będzie odpowiedniejsza po rozlaniu napoju, przy śladach błota oraz wtedy, gdy zanieczyszczenia wniknęły głęboko w materiał. Podsufitka, skóra i alcantara wymagają osobnej oceny, ponieważ nadmiar temperatury lub wilgoci może je odkształcić, odbarwić albo osłabić warstwę kleju.
Przed rozpoczęciem pracy wykonawca powinien ustalić rodzaj materiału i przeprowadzić próbę w mało widocznym miejscu. Warto również zapytać, czy cena obejmuje samo użycie pary, mechaniczne usunięcie zabrudzeń, odsysanie wilgoci oraz końcowe suszenie.
Czy z usług mobilnej myjni parowej można skorzystać w każdym miejscu?
Możliwość wykonania usługi poza tradycyjną myjnią zależy od miejsca. Ustawa z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach przewiduje, że szczegółowe warunki mycia samochodów poza myjniami określa regulamin danej gminy. Lokalne przepisy mogą wymagać utwardzonego podłoża oraz odprowadzania powstających ścieków do kanalizacji sanitarnej lub zbiornika bezodpływowego.
Mobilna myjnia przywozi potrzebny sprzęt pod wskazany adres, lecz przed rezerwacją warto ustalić wymagany dostęp do prądu i wody. Wykonawca powinien również wyjaśnić, jak zabezpieczy miejsce pracy i zbierze pozostałości po czyszczeniu. Na parkingu należącym do wspólnoty, firmy lub centrum handlowego może być potrzebna zgoda zarządcy.
Para może ograniczyć zużycie wody i środków chemicznych, ale nie eliminuje ich w każdej sytuacji. Smoła, żywica, osad metaliczny z klocków hamulcowych oraz tłuste plamy mogą wymagać zastosowania preparatu przeznaczonego do danej powierzchni. Kondensat, rozpuszczone zanieczyszczenia i pozostałości kosmetyków nadal muszą zostać zebrane lub odprowadzone we właściwy sposób.
Sprawdź również: Myjnia automatyczna – omawiamy jej wady i zalety
Wybierz dodatkowy zakres ochrony od LINK4
Jakie zalety i ograniczenia ma mobilna myjnia parowa?
Myjnia parowa ma wiele zalet, wśród nich mobilność i ograniczone zużycie chemii. To jedno z rozwiązań, po które sięga się zamiast tradycyjnej myjni. Ma też kilka wad, o których warto pamiętać, gdy zamierzasz skorzystać z takiego rozwiązania. Oto najważniejsze z nich.
Kiedy mycie parowe jest dobrym wyborem?
Para ułatwia usuwanie brudu oraz usuwanie zabrudzeń z emblematów, kratek, wnęk drzwiowych, progów i połączeń elementów karoserii. Może również rozluźnić tłusty osad znajdujący się na felgach lub w komorze silnika. Operator pracuje na niewielkim obszarze i na bieżąco zbiera oddzielony brud, dlatego metoda dobrze nadaje się do miejsc wymagających większej precyzji.
We wnętrzu samochodu para może być używana do odświeżania odpornych na temperaturę tworzyw, gumowych dywaników, poduszek foteli oraz wybranych rodzajów tapicerki. Przy powierzchniowych zabrudzeniach pozwala ograniczyć ilość wilgoci wprowadzanej do materiału. Głębokie plamy wymagają jednak często prania ekstrakcyjnego, które wypłukuje rozpuszczony brud i odsysa go razem z wodą.
Ważną zaletą pozostaje dojazd pod wskazany adres. Usługę można zaplanować w czasie postoju samochodu przy domu lub w pracy, bez przeznaczania dodatkowego czasu na wizytę w myjni. Ma to znaczenie również wtedy, gdy kilka pojazdów trzeba wyczyścić w jednej lokalizacji.
Kiedy lepiej wybrać inną metodę czyszczenia?
Samochód pokryty grubą warstwą błota, piasku lub soli drogowej powinien zostać najpierw dokładnie opłukany. Wycieranie rozluźnionych, lecz nadal obecnych na nadwoziu drobin zwiększa ryzyko powstania zarysowań. Przy takich zabrudzeniach skuteczniejsze może być wstępne mycie wodą w miejscu wyposażonym w odpowiedni odpływ.
Szczególnej ostrożności wymaga stan czyszczonych powierzchni – uważaj na miejsca z uszkodzonym lakierem, łuszczącą się powłoką, osłabionym klejem lub widocznymi pęknięciami. Wysoka temperatura może również zaszkodzić niektórym tworzywom, podsufitce i materiałom wrażliwym na wilgoć.
Zwykłego odświeżenia kabiny nie należy utożsamiać z dezynfekcją. Skuteczność ograniczania drobnoustrojów zależy m.in. od temperatury osiąganej na powierzchni oraz czasu działania pary. Jeśli usługa jest oferowana jako dezynfekcja, warto poprosić o opis procedury i wskazanie powierzchni, dla których potwierdzono jej skuteczność.
Niska temperatura nie wyklucza automatycznie wykonania usługi. Mróz i silny wiatr mogą jednak powodować zamarzanie wilgoci na zamkach, uszczelkach i nawierzchni. Zimą wykonawca powinien zapewnić osłonięte stanowisko albo przełożyć dokładne mycie na dzień z odpowiednimi warunkami.
Zostaw numer - oddzwonimy
i wyliczymy dla Ciebie atrakcyjną cenę!
Kiedy warto skorzystać z mobilnej myjni parowej?
W jakich sytuacjach taka usługa sprawdza się najlepiej? Możesz z niej skorzystać za każdym razem, gdy auto wymaga mycia, ale pełnię możliwości pokazuje w kilku konkretnych przypadkach.
Mobilna myjnia parowa będzie dobrym wyborem przy regularnie pielęgnowanym aucie, które wymaga dokładnego oczyszczenia progów, wnęk drzwiowych, tworzyw w kabinie, dywaników lub bagażnika. Z usługi można skorzystać także przed sprzedażą samochodu albo po przewożeniu zwierząt, żywności i przedmiotów pozostawiających zabrudzenia lub zapachy.
Jeśli głównym problemem jest konkretna plama, przed wizytą warto przesłać wykonawcy jej zdjęcie i podać rodzaj materiału. Pozwoli to ocenić, czy wystarczy para, czy potrzebne będzie pranie tapicerki metodą ekstrakcyjną. Z kabiny należy wcześniej wyjąć dokumenty, elektronikę, akcesoria i luźne przedmioty oraz foteliki dziecięce, jeżeli ich czyszczenie nie zostało objęte zamówieniem.
Innym zakresem zastosowań tego rozwiązania może być dbanie o czystość dużej floty pojazdów. W takim przypadku korzystanie z tradycyjnych myjni wiąże się z wysokimi kosztami oraz wymaga wielu działań logistycznych. Natomiast mobilna myjnia parowa samochodowa pozwala umyć nawet dużą liczbę pojazdów w jednym miejscu i czasie. Dlatego też takie usługi popularne są w firmach transportowych, kurierskich oraz innych, gdzie flota liczy wiele pojazdów. Znacznie ułatwia to dbanie o czystość pojazdów, a jednocześnie nie koliduje z ich wykorzystaniem w celach zarobkowych.
Zobacz także: Czyszczenie podsufitki domowym sposobem. Poradnik krok po kroku
Podsumowanie
Mobilna myjnia parowa pozwala zadbać o czystość pojazdu w wybranym przez Ciebie czasie i miejscu. Daje dokładne mycie i może posłużyć także do innych zadań, na przykład do prania tapicerki meblowej. Pamiętaj jednak, że odświeżenie kabiny parą to nie to samo co dezynfekcja.
Czysta szyba to nie tylko kwestia wyglądu – od niej zależy, ile widzisz z fotela kierowcy. Gorzej, gdy zamiast zabrudzenia pojawi się odprysk po kamieniu, bo ten z czasem rozchodzi się w pęknięcie i szyba nadaje się już tylko do wymiany. Na taki wypadek w LINK4 są Szyby 24 – dobrowolne ubezpieczenie, które kupisz w pakiecie z OC albo z OC AC. Co ono daje? Zamiast wypłaty odszkodowania otrzymujesz pomoc w naprawie lub wymianie uszkodzonej szyby, a LINK4 pokrywa koszt tej usługi w warsztacie, z którym współpracuje. Nie musisz więc szukać zakładu na własną rękę ani najpierw płacić za naprawę z własnej kieszeni.
Jeśli jesteś zainteresowany kupnem OC w LINK4, sprawdź kalkulator OC, aby obliczyć wysokość składki. Kwotę tę poznasz też, dzwoniąc pod numer 22 444 44 23 lub spotykając się z agentem współpracującym z LINK4.
Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.
Źródła:
- Ustawa z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach: https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=wdu19961320622.
Najczęściej zadawane pytania.
Czy mycie parowe jest odpowiednie dla samochodów zabezpieczonych woskiem, powłoką ceramiczną lub folią ochronną?
Przy powłoce ceramicznej i folii ochronnej para zwykle nie stanowi problemu, o ile operator trzyma dyszę w odpowiedniej odległości i nie zatrzymuje strumienia w jednym punkcie. Ostrożności wymagają natomiast krawędzie folii, bo skierowana na nie gorąca para może z czasem podnieść jej brzeg. Najmniej odporny jest wosk: wysoka temperatura skraca jego żywotność, więc po takim myciu zabezpieczenie trzeba zwykle odnowić. Przed usługą warto uprzedzić wykonawcę, czym auto jest zabezpieczone – od tego zależy dobór temperatury i czasu pracy.
Jak często można korzystać z myjni parowej, aby nie wpływać negatywnie na elementy gumowe i plastikowe samochodu?
Przy prawidłowo prowadzonej usłudze nie ma sztywnego limitu – decyduje sposób pracy, a nie sama częstotliwość. Ryzyko pojawia się wtedy, gdy strumień jest kierowany zbyt blisko i zbyt długo na ten sam element: uszczelki mogą wtedy tracić elastyczność, a nieosłonięte plastiki matowieć. Szczególnej uwagi wymagają uszczelki drzwi, osłony przegubów i elementy klejone, na przykład listwy czy emblematy. W praktyce mycie parowe wykonuje się kilka razy w roku, a bieżące utrzymanie czystości opiera się na zwykłym myciu wodą.
Czy mobilna myjnia parowa jest równie skuteczna w usuwaniu soli drogowej, smoły i mocno zaschniętego błota jak tradycyjne metody mycia?
Nie w każdym przypadku i sam artykuł to sygnalizuje. Sól drogowa rozpuszcza się w wodzie, więc para sobie z nią poradzi, ale przy grubej warstwie osadu potrzeba dużo więcej wody, niż daje mycie parowe. Zaschnięte błoto i piasek trzeba najpierw spłukać, bo wycieranie rozluźnionych drobin mikrofibrą grozi zarysowaniem lakieru. Smoła i żywica wymagają natomiast preparatu przeznaczonego do tego typu zabrudzeń – sama temperatura ich nie usunie. Przy mocno zabrudzonym aucie rozsądniej jest więc zacząć od mycia wodą w miejscu z odpowiednim odpływem, a parę wykorzystać do detali i wnętrza.
Jakie kwalifikacje lub doświadczenie powinien mieć pracownik mobilnej myjni parowej, aby bezpiecznie czyścić komorę silnika i elektronikę pojazdu?
Przepisy nie przewidują tu osobnych uprawnień, dlatego liczy się praktyka i sposób pracy. Dobrym sygnałem jest to, że wykonawca przed rozpoczęciem pyta o rodzaj materiałów w kabinie, robi próbę w mało widocznym miejscu i potrafi wyjaśnić, jaką temperaturę oraz końcówkę dobiera do danej powierzchni. Przy komorze silnika powinien zabezpieczyć alternator, moduły sterujące, złącza i filtr powietrza, a strumienia nie kierować bezpośrednio na odsłonięte przewody. Zapytaj też o ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej firmy – to podstawowe zabezpieczenie na wypadek uszkodzenia pojazdu podczas usługi.
Oblicz składkę już teraz
lub zadzwoń
(22) 444 44 23
pon. - pt. 8 - 20