Słupki drogowe – co oznaczają? Wyjaśniamy!

Słupki drogowe to elementy wyposażenia drogi, które mają dwa zadania – po pierwsze prowadzić kierowcę zgodnie z torem jazdy i drugi – przekazywanie podstawowych informacji na temat trasy. Wszystko zatem zależy od ich rodzaju i rozmieszczenia przy krawędzi jezdni. W poniższym materiale dowiesz się, jak czytać oznaczenia na słupkach drogowych i jak korzystać z nich w taki sposób, by poprawiły one Twoje bezpieczeństwo jazdy autem. Pamiętaj, że na drodze nie jesteś sam. W trakcie podróżowania odpowiadasz też za zdrowie lub nawet życie pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego. Oznacza to, że będąc kierowcą, musisz być osobą świadomą i odpowiedzialną. 

Określenia na słupek w dużej mierze zależą one od naleciałości regionalnych lub ich rodzaju w nazewnictwie oficjalnym. Kierowcy najczęściej mają do czynienia ze słupkami prowadzącymi U-1a i U-1b. Ich głównym zadaniem jest wskazywanie przebiegu trasy (o czym wspominaliśmy powyżej), co pomoże kierowcy w określeniu toru jazdy – zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych (np. podczas deszczu lub śnieżycy) lub po zmroku, gdy na terenach niezabudowanych jest wyjątkowo ciemno ze względu na brak oświetlenia przydrożnego.

Słupki prowadzące umieszczane przy drogach krajowych i wojewódzkich mają w przekroju kształt trapezu, choć montowane są też słupki o innych kształtach, np. płaskie, wypukłe czy o wzmocnionym przekroju. Posiadają one elementy odblaskowe w kształcie równoległoboku. Gdy zwrócisz na nie uwagę z perspektywy kierowcy, z lewej strony jezdni zauważysz je w kolorze białym, natomiast z prawej strony znajdują się czerwone odblaski.

Polecamy też: Aktywna piana do mycia samochodu. Jak działa i jak poprawnie jej używać?

Wiedza o odczytywaniu informacji na słupkach drogowych może pomóc w ratowaniu życia

Na drogach międzymiastowych często dochodzi do mniej lub bardziej poważnych zdarzeń drogowych. Biorąc pod uwagę prędkości osiągane przez pojazdy, w wielu przypadkach dochodzi jednak do wypadków mogących stanowić zagrożenie dla zdrowia lub życia uczestników ruchu drogowego. W takiej chwili nie ma czasu na to, by sprawdzać swoje położenie w systemie GPS w trakcie zgłaszania zaistniałej sytuacji odpowiednim służbom ratunkowym. 

Na ratunek przychodzą więc słupki drogowe. Wystarczy podać kilka podstawowych informacji znajdujących się bezpośrednio na nich, w tym przede wszystkim kilometraż drogi, by policja, straż pożarna i pogotowie ratunkowe od razu wiedzieli, gdzie muszą się kierować. Dzięki temu ograniczysz wiele niedomówień, co możliwe, że uratuje komuś życie. Mogą też one zawierać informacje o kierunku do najbliższego telefonu alarmowego.

W przypadku dróg krajowych i wojewódzkich słupki prowadzące są montowane obowiązkowo. Ich zadaniem jest ułatwienie kierowcom orientacji w terenie i dbałość o bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego w czasie jazdy. Na odcinkach dróg powiatowych i gminnych ich obecność jest wyłącznie opcjonalna, co nie oznacza wcale, że nie powinny się one tam pojawiać. Zdarza się, że nieoświetlone trasy, na których brakuje słupków drogowych, stanowią ogromne niebezpieczeństwo dla kierowców i pasażerów, gdyż niewystarczająco oznakowane zakręty i zawiłości drogi powodują różnego rodzaju zagrożenia (np. możliwość wypadnięcia z drogi w pole lub wpadnięcie do rowu). 

Zgodnie z prawem, na drogach gminnych i powiatowych muszą zostać one wykorzystane wyłącznie w przypadku, w którym na trasie występują odcinki z ostrym łukiem (którego promień skrętu określony został przez przepisy prawne). Nie oznacza to jednak, że mniejsze zakręty nie stanowią niebezpieczeństwa – zwłaszcza w przypadku małych wsi, gdzie przy odcinkach dróg najczęściej ulokowane są pola uprawne. 

Co ciekawe, słupki przy drodze nie muszą być wykorzystywane przy miejscach, obok których znajduje się chodnik lub trasa należy do aglomeracji miejskiej (zwłaszcza w przypadku odpowiedniego oświetlenia jej przy użyciu latarni ulicznych). Jest to jednak zrozumiałe ze względu na dobrą widoczność prowadzonej trasy i limity prędkości obowiązujące w tego typu miejscach.

Przeczytaj także: Niebieskie tablice rejestracyjne. Kto może z nich korzystać?

Na słupkach drogowych często pojawiają się również istotne informacje, których funkcją jest informowanie kierowców, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego o ich lokalizacji. Znaleźć na nich można m.in. dane o numerze drogi i kilometrze (nawet 1/10 km) drogi, na której słupek został ustawiony. Umieszczane są one poniżej elementu odblaskowego na słupku. Pod nią natomiast może być widoczna cyfra oznaczająca setkę metrów.

Jak wyglądają znaki kilometrowe?

W tym miejscu warto wspomnieć o tym, że każdy słupek drogowy możemy podzielić na tzw. kilometrowy i pilotażowy.

Numer drogi to naturalnie w większości przypadków znak graficzny, który ulokowany jest w górnej części słupka. Czerwone pole z literą A lub S i cyfrą, oznacza z kolei autostradę lub drogę ekspresową. Żółte pole z trzycyfrowym numerem należy zaś interpretować jako oznaczenie dróg niższego rzędu.

Kilometry na słupkach drogowych liczone są od początku drogi – niemniej jednak nie zawsze od zera. W sytuacji, w której droga posiada niezrealizowany fragment (który istnieje już w planach), numeracja prawdopodobnie będzie rozpoczynać się od wyższych wartości. Trzeba przyznać, że może to być mylące dla kierowców, którzy zwracają uwagę na oznaczenia na słupkach drogowych. Jest to jednak przyszłościowe rozwiązanie, a biorąc pod uwagę częstotliwość korzystania z tego typu informacji, nie będzie to raczej stanowić większego problemu. 

Zobacz również: System e-TOLL – co to jest i jak działa?

Słupki drogowe posiadają wiele istotnych funkcji, które są w stanie nie tylko wspierać jazdę po zmroku, ale także wspomagać ratowanie ludzkiego życia w razie poważnych wypadków. Dzięki znajdującym się na nich elementach odblaskowych, o wiele prościej prowadzić pojazd, zwłaszcza nocą.

Natomiast odczytując podstawowe informacje w formie liczb, lokalizacja Twojego położenia staje się o wiele prostsza – to szczególnie pomocne dla lokalnych służb ratunkowych. Dzięki słupkom na poboczu kierowca jest w stanie wezwać pomoc i określić swoją lokalizację nawet w miejscach zdarzenia, w których dookoła nie widać żadnych zabudowań i innych charakterystycznych punktów.

Zabezpiecz się finansowo przed zagrożeniami wynikającymi z kolizji lub wypadków. Odpowiednie ubezpieczenie pomoże zoptymalizować straty pieniężne po szkodzie przy remoncie auta. Wybierając AC w LINK4, zyskujesz szeroki zakres ochrony w formule All Risks. Ubezpieczenie obejmuje wszelkie zdarzenia, z wyjątkiem tych, które są wyłączone w OWU. Możesz też wybrać wariant likwidacji szkody dostosowany do Twoich potrzeb:

• ASO – w tym wariancie naprawisz samochód w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO),
• Warsztat – możesz naprawić auto w dowolnym warsztacie nieautoryzowanym,
• Kosztorys – rzeczoznawca dokładnie oszacuje szkodę, a Ty dostaniesz odszkodowanie i zdecydujesz o sposobie naprawy.

Dodatkowo w wariantach Warsztat i ASO masz możliwość rozszerzenia zakresu o opcję Auto zastępcze. Dzięki temu LINK4 zapewni Ci samochód zastępczy na czas do 7 dni, gdy Twoje auto ulegnie wypadkowi i będzie wymagać naprawy w ramach AC.

Chcesz dowiedzieć się więcej na temat oferowanych ubezpieczeń od LINK4? Wszystkie szczegółowe informacje znajdziesz na naszej stronie internetowej. 

Możesz też skorzystać z wygodnego kalkulatora, który pozwoli Ci obliczyć wysokość składki. Nie musisz nawet wychodzić z domu – wszystko sprawdzisz przy pomocy komputera lub smartfona. Jeśli mimo to potrzebujesz wsparcia, zespół LINK4 jest do Twojej dyspozycji i chętnie udzieli niezbędnych odpowiedzi na pytania. Wystarczy skontaktować się z nami. Nie czekaj i zrób to już teraz! 

Szczegółowe informacje o produktach, limitach i wyłączeniach, a także OWU dostępne są na stronie www.link4.pl.

Zobacz też: Rejestracja samochodu Częstochowa, Ubezpieczenie OC Wrocław

Jakie są główne funkcje słupków drogowych na poboczu? 

Do głównych funkcji słupków drogowych na poboczu należą optyczne prowadzenie ruchu, wyznaczanie szerokości drogi oraz lokalizowanie kierowcy na danym odcinku. Słupki służą kierowcom do orientacji w terenie, zwłaszcza w porze nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych. Ułatwiają im identyfikację przebiegu trasy, szczególnie w obrębie łuków poziomych, szerokości jezdni i zjazdów z drogi.

Ponadto na słupkach prowadzących stosuje się różne informacje, takie jak znak z numerem drogi, kierunek do najbliższego telefonu alarmowego czy kilometraż jezdni, które są niezwykle istotne przy zgłaszaniu awarii auta lub wypadku.

Co oznaczają kolorowe elementy (np. czerwony i biały) na słupkach drogowych? 

Słupki drogowe są wyposażone w elementy odblaskowe w tylnej i przedniej części, umieszczane na czerwonym polu. Elementy odblaskowe mogą mieć różne kolory, w zależności od strony jezdni: biały jest umieszczany po lewej stronie, a czerwony po prawej. Kolorowe elementy służą jako oznaczenia orientacyjne, ułatwiające kierowcom identyfikację przebiegu drogi, w tym szerokość jezdni i jej kształt.

W jakiej odległości od drogi powinny być rozmieszczone słupki prowadzące i w jakich odstępach między sobą? 

Słupki prowadzące powinny być umieszczane w jednej linii, w odległości 1 metra od krawędzi jezdni, pobocza twardego lub pasa awaryjnego. Jeśli jest to konieczne ze względu na lokalne warunki, dopuszcza się też montaż w odległości nie mniejszej niż 0,5 m. Odstępy między słupkami prowadzącymi na odcinkach prostych i łagodnych zakrętach nie mogą być większe niż 100 m. W przypadku zakrętów o promieniach mniejszych rozmieszcza się je częściej. Na drogach z barierami ochronnymi słupki U-1b umieszczane są bezpośrednio nad barierą.

Czy są różne rodzaje słupków drogowych (np. prowadzące, hektometryczne) i czym różnią się od siebie?

Biało-czerwone słupki prowadzące U-1a i U-1b (nazywane też słupkami ostrzegawczymi, drogowymi) z elementami odblaskowymi to elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego, których kluczową rolą jest optyczne prowadzenie ruchu, co jest szczególnie ważne nocą i przy trudnych warunkach pogodowych. Na słupkach prowadzących można umieścić dane lokalizacyjne: informacje o numerze drogi, kilometr i hektometr drogi czy informacje o kierunku do najbliższego telefonu alarmowego. Kilometraż (pikietaż) drogi wskazują znaki hektometrowe U-8 i znaki kilometrowe U-7.

Słupki prowadzące (drogowe) są zatem pojęciem szerszym i obejmują słupki hektometryczne i kilometrowe.